天佑CHINA，堪稱神話？

很多研究世界歷史的專家都在說，最近100多年來，中華民族就像猛然開了掛，突然就能從任人宰割的最低谷，只用不到4代人的時間，就能重新躍上世界之巔！這與近代以來的人才輩出是分不開的！單純看科技領域，上個世紀有錢老、郭永懷、于敏、鄧稼先等兩彈一星的功臣團隊居功至偉。網上一直說，所謂的天才，僅僅是見錢老的大前提。當年有些重點項目折騰了幾個月沒有結果，最終求到錢老門上，他老人家拿出一個小時的時間寫了幾個簡單的公式，一個重大的問題就從此徹底解決！而于敏的腦子，比電子計算機還要好使！在幾百萬條打孔紙帶中拿出一張僅僅掃一眼，就知道計算機本身的某個電子管已經燒穿了，最終計算出來的結果是錯誤的。實際停機檢查，還真是如此！當然這都是上個世紀，

的事情了。你可以說當時的全民受教育水平普遍低下，真正的大學生沒有幾個；而且當年的電子管計算機的運算能力，還如不當今的隨便一臺計算器。當前任意一臺智能手機的性能，都可以超過20世紀90年代以前的全球最強超算！而當今綜合教育水平都上來了；超算已經進化到匪夷所思的程度。過去幾百人打算盤計算一周的結果，現在交給超算，可能連半秒都不需要。在這種情況下，還有所謂天縱英才發揮的空間嗎？或者換句話，當今還有新一代的超級天才，尤其是在高科技軍工領域取得領先全球的突破嗎？實際情況是不但有，而且突破深度簡直到了讓人瞠目結舌的程度！從2024年年末開始，突然就有至少2種超級6代機一飛沖天！到了2026年年初，重型6代機又進行了重大的氣動升級，

據說4號原型機又一次進行了完美試飛！從2025年的下半年開始，不止一種軍用渦扇徹底突破。WS15的最大推力據說已經超過了20噸級，對比同代的F119直接提高了2成以上！裝備新發的重型5代機與5.5代像捅了馬蜂窩一樣的蜂擁而至！220噸級4發渦扇大運也進入的大批量穩定下線！在海上也不遑多讓；已經造了快40艘的7500噸的神盾驅逐艦，被公開報道已經部分完成了燃氣輪機的主機替換，升級后的單機運行功率增加了2成，但油耗卻下降了接近3%！不要小看這百分之3，如果全部戰艦的油耗都能下降3%，動力卻能提高20%；那么就等于在綜合戰斗力增強2成多的同時，一年還能省下上百億的燃油經費！所有這些驚人的進步，幾乎沒人注意到，都與一位新天才的努力有關。像“重構控制方程”、

“波算子數值方法”，這些像天書一樣的詞匯，都是人家在基礎研究之外，隨便加了幾小時班，臨時客串的真實工程突破！比如某精英團隊，在某新式飛行器的氣流模擬算法上持續4個月都毫無頭緒，結果找到天才之后，不到12個小時就給出了全新的控制方程，與風洞實測相符度超過99.89%，在全球航空氣動史上堪稱前無古人！而無論是超級新渦扇，還是新一代燃氣輪機，其功率的提高、油耗的下降，燃燒室與葉片設計的優化，都用到了波算子數值新算法。可見天才從來不是單純搞理論，隨便一出手，就是對生產力甚至是新質戰斗力的極大提高！所謂江山代有人才出；看似神話，實則天佑中華！