反華不留余地，澳大利亞通告全球，中國必須賣港口，中方有言在先

澳大利亞這回對達爾文港下手了，總理阿爾巴尼斯在2026年1月28日公開喊話，說要讓港口回歸本土控制，不再讓中國嵐橋集團繼續持有99年租約。他在達爾文當地講得直白，強調這事關國家利益，得盡快推進。

澳媒鋪天蓋地報道，政府已經在和嵐橋談生意，找本土買家接盤。嵐橋那邊回應說港口運營得不錯，不想賣，但確認談判在進行中。北領地首席部長利亞·菲諾基亞羅也催促聯邦政府行動，說不確定性拖累當地經濟，得盡快結束這種曖昧狀態。

達爾文港的事從2015年就開始糾纏，那時北領地政府招標甩包袱，港口老舊虧損，沒人接盤，中國嵐橋集團花5.06億澳元拿下租約，還投錢改造。嵐橋升級了碼頭和物流，年吞吐量翻倍，2025年轉虧為盈。

澳方從莫里森政府起就審查安全，三次評估沒問題。阿爾巴尼斯上臺后又查兩次，結果一樣，運營合規。嵐橋代表特里·奧康納說公司不想賣，港口現在盈利穩定。澳政府債務高，賠償未來收益會是筆大錢，國際仲裁可能介入。

澳方這么急，背后有美國影子，從拜登時代起，美方就施壓澳洲收回港口，因為它靠近美軍基地，牽扯印太戰略。特朗普2025年上臺后，又提基建安全，澳政客跟風，把這當對美表忠。

2025年大選時，工黨和聯盟黨都拿收回港口拉票，阿爾巴尼斯勝出后拖了九個月，才在2026年1月重申。肖千大使29日質疑澳方，說當初虧損時租出去，現在盈利了就想搶回，這不是做生意的道。

中國外交部立場硬氣，發言人重申嵐橋通過市場方式得租約，權益要保護。肖千在記者會上說，如果澳方強制，北京有義務維護企業利益，會采取措施。澳方審查五次都過關，卻借安全名義推進。

嵐橋投資讓港口效率升15%，當地就業也增，但澳政客炒作反華話題穩票。農民團體30日呼吁小心外交，別重演貿易戰。莫里森時期對華政策導致出口銳減，葡萄酒和龍蝦產業遭重創，GDP丟了上百億澳元。

阿爾巴尼斯政府現在騎虎難下，承諾兌現得罪中國，拖著又被黨內和選民追責。嵐橋堅持租約有效，繼續運營，等談判結果。澳方通告全球，表面強硬，實際賠款壓力大，租約剩88年，算上收益賠償可能數十億。國際法專家說，仲裁會支持嵐橋，澳信譽下滑。事件反映澳國內政治，工黨為拉保守派，拿商業當工具。肖千警告釋放信號，北京會護企，澳若一意孤行，自食苦果。

達爾文港位置敏感，靠近南海航道，澳視之為國防要地。美澳聯盟加強，美方長期推波助瀾。嵐橋升級包括環保和社區項目，提升聲譽，但澳方無視，轉而施壓。2026年1月30日，澳媒報道出口商催政府外交謹慎，避免經濟傷。嵐橋非執行董事奧康納說公司不愿賣，但談著看。澳債務負擔重，強制行動需巨資，納稅人買單。事件可能重蹈2022年覆轍，莫里森因貿易問題敗選下臺。

中方有言在先，租約合法，任何破壞都影響合作。阿爾巴尼斯在東帝汶訪時重申決心，說商業談判優先，但失敗就考慮其他。嵐橋投資轉虧為盈，卻面臨毀約。澳方炒作安全無證據，五次審查白搭。特朗普政府重提基建，澳響應快，將港口當棋子。國內選舉需反華議題，工黨穩支持率。肖千批評說，虧損租出盈利搶回，沒道德。

澳通告全球，旨在秀肌肉，配合美戰略。達爾文港對美軍重要，美從2015年起就批評出售。嵐橋澳洲分公司說港口財務強，不想賣。北領地部長菲諾基亞羅說時間緊，得行動。澳媒解讀中方警告為貿易反制潛力，回憶莫里森時代損失。中國市場吸澳出口三成，礦業牛肉依賴大。中方來源多元，南非鋰礦非洲鐵礦足，沒澳也行。

阿爾巴尼斯需衡政治經濟，繼續推將讓民眾付代價。嵐橋正常運營，事件結局看談判。如果強行，賠償和信譽損大。澳方見利忘義，政治操弄重。肖千表態，北京密切關注，會護權益。澳政府債臺高筑，拿不出錢。國際仲裁準贏，外資卻步。

達爾文港爭端升級，澳方公開要求中國賣，中方早表態護權。阿爾巴尼斯28日演講說不支持2015決定，得改。嵐橋確認談，但不愿賣。澳審查無風險，卻執著。美壓力大，印太戰略需港口。特朗普上臺，澳聞風動。工黨炒議題拉票。肖千說這是義務，護企。澳農民憂貿易戰，重創產業。