1月26日全國鐵路調圖,大同南至上海虹橋開行高鐵標桿列車,耗時縮至8個多小時,僅停6站,助力兩地文旅與經濟協(xié)同發(fā)展。
1月26日,全國鐵路實行新的列車運行圖,10時35分,大同南開往上海虹橋的G467次高鐵標桿列車駛離站臺,8小時51分后抵達上海,全程僅停靠6個核心站點。此趟列車的開行較此前縮短4小時40分,兩地時空距離大幅壓縮。
“早就從新聞上得知26日起大同南到上海虹橋要開行高鐵標桿列車。前幾天和家人來大同旅游,返程剛好趕上這趟車開行,這趟車時間點非常好,早上吃完刀削面打車到車站,晚上不到7點半就回上海了,到家最多9點,啥也不耽誤。”乘坐首趟標桿列車的喬先生一家很是開心。
據(jù)大同南站相關負責人介紹,此次開行的大同南站與上海虹橋站間G467/G468次高鐵標桿列車具體運行時刻和經停車站包括:
G467次列車,10時35分從大同南站發(fā)車,停靠朔州東、忻州西、太原南、鄭州、合肥、南京南,19時26分抵達上海虹橋站,全程8小時51分;
G468次列車,13時12分從上海虹橋站出發(fā),停靠南京南、合肥、鄭州、太原、忻州西、朔州東,21時59分終到大同南站,全程8小時47分。
這趟標桿列車的開行,為云岡石窟、大同古城、華嚴寺等大同文旅資源對接長三角客源開辟了“快車道”,為區(qū)域經濟協(xié)同與文旅發(fā)展注入新動能。
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來 源:山西新聞網(wǎng)
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