壓鑄老司機(jī),真正的老司機(jī),喜歡就點個關(guān)注吧。
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我是老張,你的新朋友
1、歐摩威宣布裁員4000人
近日,德國汽車零部件供應(yīng)商歐摩威宣布全球范圍內(nèi)裁員至多4000人。#汽車#
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此次裁員涉及印度、新加坡、羅馬尼亞、塞爾維亞、德國和墨西哥的工廠,預(yù)計在2026年底前基本完成。
2025年底,歐摩威已在印度、新加坡和羅馬尼亞三座工廠裁員641人。#裁員#
大范圍裁員無非一個主要原因,公司訂單量大幅度減少,汽車零部件供應(yīng)商受主機(jī)廠客戶幾乎是綁定的,一榮俱榮一損俱損。
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同樣的汽車零部件,中國廠家價格可以壓到地板上,歐洲工廠電力成本是中國的3倍,且電池以及電控等關(guān)鍵技術(shù)依賴亞洲供應(yīng)商。
這兩年歐洲汽車零部件行業(yè)累計裁員超10萬人,呈現(xiàn)規(guī)模性裁員潮。
2、通用汽車年凈利潤超187.5億元
通用汽車宣布2025年凈利潤為27億美元,約187.5億元人民幣。
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國內(nèi)新能源車型銷量近100萬輛,占總銷量的一半以上,同比增加22.6%,滲透率居于合資品牌首位。
五菱宏光MINIEV家族銷量破43.5萬輛,繽果系列超21萬輛,別克高端子品牌里的至境全年MPV總銷量超12萬輛。
通用汽車2026年所有在中國的新車都將提供新能源選項,采取新能源默認(rèn),燃油為補(bǔ)充的策略。
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生活賦予我們一個黯淡的起點,不過是希望我們通過不懈奮斗,演繹一場絕處逢生的傳奇
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核對:壓鑄老司機(jī)
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