誰說冰雪是阻礙？領克張家口量產賽車在冰雪駕控營中展現卓越性能

國際汽車運動體系中，賽車的合規性與一致性依賴嚴格的生產標準與認證流程。中國品牌要深入參與其中，必須具備符合國際規范的賽車制造能力。領克在連續多年參加國際賽事的基礎上，將車輛合規與量產管控作為重點推進方向。2026年1月15日，其在張家口基地實現了03+ TCR賽車的正式量產，國內首條該類賽車生產線也同步啟用。這代表中國首次建立了能夠持續產出符合TCR賽事規格車輛的制造體系，獲得了進入全球賽車供應體系的關鍵資格。

領克張家口基地的此次突破，絕非偶然。作為領克03（參數丨圖片）性能家族的核心生產基地，該工廠總投資高達125億元，占地面積達80萬平方米，自建成以來便致力于汽車制造技術的創新與提升。歷經多年發展，基地已累計生產03系列車型超過45萬輛，不僅在產量上實現了飛躍，更在制造工藝、質量控制等方面達到了國際領先水平，為03+ TCR賽車的量產奠定了堅實基礎。

領克深知，要在國際賽車領域占據一席之地，僅憑制造能力遠遠不夠。因此，自2019年起，領克便以03 TCR賽車征戰WTCR房車世界杯等國際頂級賽事，通過實戰不斷積累經驗，提升技術水平。七年間，領克03 TCR賽車在國際賽場上屢創佳績，斬獲“七年九冠”的輝煌戰績；在國內TCR系列賽中，更是以“六年十三冠”的成績傲視群雄。這些榮譽的背后，是領克對賽車技術不懈追求和持續創新的體現。

03+ TCR賽車的投產，標志著領克賽車制造能力的全面升級。這條國內首條專注于TCR賽車的生產線，采用了國際最先進的生產工藝和設備，確保了每一輛下線的賽車都能達到TCR賽事的嚴格標準。更重要的是，領克通過自主研發，將多年賽事積累的核心技術成功轉化為實際生產能力，打破了國外品牌在高性能賽車領域的長期壟斷，為中國汽車產業贏得了國際尊重。

賽車生產基地的落成，不僅提升了領克的制造能力，更促進了區域產業結構的優化升級。與此同時，領克還在張家口崇禮舉辦了第四屆冰雪駕控營，通過冰面繞樁、定圓漂移、雪原穿越等極限挑戰，展示了領克全系車型在極寒環境下的卓越性能。其中，領克03+ Racing車型憑借其冠軍級底盤調校和智能四驅系統，在冰雪路面上展現出了精準可控的駕控表現，贏得了現場觀眾的一致好評。

領克對汽車運動文化的推廣，不僅僅停留在賽車制造和賽事參與層面。從面向專業車手的賽照培訓，到面向大眾的賽道日活動，領克構建了一個覆蓋全人群的汽車運動文化生態體系。張家口賽車生產基地的運營，不僅是中國汽車產業升級的重要標志，更是中國高端制造與體育強國戰略深度融合的典范。在這里，汽車運動文化得到了真正的普及和推廣，激發了更多人對汽車運動的熱愛和追求，為中國汽車產業的未來發展注入了新的活力。

具備國際規范的賽車量產能力，是中國汽車運動走向專業化的重要前提。張家口生產線投用后，車輛供給的穩定性與一致性得到保障，使得賽事組織與車隊運營更具計劃性與可持續性。與此同時，冰雪駕控等體驗活動的開展，讓更多駕駛者能在安全環境下感知車輛極限性能，拓寬了汽車運動的認知基礎。