預(yù)計(jì)10小時(shí)，開(kāi)到一半導(dǎo)航顯示還要14小時(shí)！春運(yùn)返杭記者破防：是不是開(kāi)反了方向

   從昨天起，不少人已陸續(xù)踏上返程之路。

沒(méi)想到，從河北趕回來(lái)的潮新聞?dòng)浾?，這趟路居然用了整整24個(gè)小時(shí)，“出門(mén)前預(yù)計(jì)行程10小時(shí)，沒(méi)想到開(kāi)到一半，導(dǎo)航說(shuō)還要開(kāi)14小時(shí)！”

春運(yùn)返城的朋友們，這是不是也是你們的親身經(jīng)歷？

因?yàn)闆](méi)搶到高鐵票，也沒(méi)有時(shí)間合適的航班，記者和同伴首次挑戰(zhàn)春運(yùn)高速自駕回杭。誰(shuí)曾想，1000多公里的路程，竟硬生生開(kāi)了24小時(shí)。

這場(chǎng)猝不及防的超長(zhǎng)自駕，也成了無(wú)數(shù)節(jié)后返杭人的真實(shí)寫(xiě)照。

10小時(shí)路程

走完半程，居然還有14小時(shí)！

今年春節(jié)，記者和同伴在北方老家過(guò)年。

節(jié)后返杭的車(chē)票，從2月7、8日就開(kāi)始準(zhǔn)點(diǎn)搶?zhuān)蜓a(bǔ)兩周依舊一無(wú)所獲。大年初五，眼看返程在即，兩人當(dāng)機(jī)立斷決定租車(chē)自駕，特意選了和自家同款的車(chē)型，心里盤(pán)算著1000多公里的路，開(kāi)車(chē)加休息12小時(shí)左右總能到杭州。

可春運(yùn)高速的“威力”，遠(yuǎn)超兩人想象，兩個(gè)從沒(méi)在春運(yùn)期間開(kāi)過(guò)高速路的“新手”度過(guò)了難忘的24小時(shí)。

昨天早上8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，導(dǎo)航顯示全程1048公里，預(yù)計(jì)10小時(shí)32分鐘。

一開(kāi)始走京臺(tái)高速途經(jīng)河北、山東，路況一切正常，算上服務(wù)區(qū)休息，4個(gè)多小時(shí)就走完了500多公里，一切看似都在計(jì)劃中。

“結(jié)果在服務(wù)區(qū)一導(dǎo)航，直接兩眼一黑！剩余520公里左右的路程，居然要開(kāi)14個(gè)小時(shí)?！庇浾叩耐槭情_(kāi)車(chē)主力，起初還能插科打諢：“全程預(yù)估10小時(shí)，走完一半，剩下的路反而要14小時(shí)，不知道的還以為我們開(kāi)反了方向?！?/p>

漸漸地，他們笑不出來(lái)了。

上了京滬高速，行至江蘇淮安附近，導(dǎo)航地圖直接變成了深紫色，APP測(cè)算擁堵路段約32公里，需耗時(shí)2小時(shí)30分。毫無(wú)春運(yùn)高速駕駛經(jīng)驗(yàn)的兩人，還不停自我安慰前方擁堵會(huì)緩解，可現(xiàn)實(shí)是開(kāi)了整整3小時(shí)20分鐘，只挪了108公里，很長(zhǎng)一段路里，車(chē)輛平均時(shí)速僅有18碼。

開(kāi)車(chē)的人腳麻手汗直流，從來(lái)不暈車(chē)的記者，也在車(chē)輛的反復(fù)搖晃中胃里翻江倒海。

原本計(jì)劃晚上10點(diǎn)左右到家，從下午開(kāi)始，導(dǎo)航的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間就變成了“3:38（+1天）”。

車(chē)況拉胯，人也身心俱疲，想進(jìn)服務(wù)區(qū)休息，卻發(fā)現(xiàn)服務(wù)區(qū)車(chē)輛早已“倒灌”，排隊(duì)隊(duì)伍一眼望不到頭。好不容易開(kāi)出擁堵路段，看著服務(wù)區(qū)的長(zhǎng)龍，兩人只能咬牙決定，再開(kāi)十幾公里到下一個(gè)服務(wù)區(qū)試試。

晚上23點(diǎn)，距離出發(fā)已過(guò)去15個(gè)小時(shí)，兩人竟還沒(méi)走出江蘇，離杭州仍有345公里，導(dǎo)航顯示還需6小時(shí)左右。撐到極限的兩人，終于在服務(wù)區(qū)的車(chē)上簡(jiǎn)單補(bǔ)給，瞇了一覺(jué)，凌晨1點(diǎn)再度上路。

后半夜的路況更容易犯困，京滬高速上車(chē)主們的速度都沒(méi)有提得很快。記者仍然犯困，開(kāi)了近兩個(gè)小時(shí)后依然選擇再次補(bǔ)覺(jué)。

就這么走走停停，天很快擦亮，早上六點(diǎn)半到了，記者和同伴到達(dá)湖州，最后，在7點(diǎn)50分到達(dá)了杭州家中，1000多公里，開(kāi)足了24個(gè)小時(shí)，主力同伴已經(jīng)倒頭就睡。

聊地理，談見(jiàn)聞

返鄉(xiāng)心態(tài)決定一切

其實(shí)，開(kāi)完近10個(gè)小時(shí)路程后，記者和同伴都已經(jīng)感到疲憊，但家長(zhǎng)們發(fā)來(lái)了消息：“該吃吃該睡睡，開(kāi)車(chē)返程心態(tài)一定要好，總會(huì)開(kāi)到目的地?！?/p>

于是，兩個(gè)人也開(kāi)始“苦中作樂(lè)”了起來(lái)。

堵車(chē)的間隙，兩人會(huì)觀(guān)察路上的車(chē)輛牌照，看看同行車(chē)主都來(lái)自哪些城市。“前期走京臺(tái)線(xiàn)，后期大半程在京滬高速，這條線(xiàn)途經(jīng)河北、山東、江蘇、上海，所以路上的車(chē)基本都是這些地方的?！迸紶柨吹綎|北牌照的車(chē)輛，“原來(lái)他們開(kāi)得比我們更遠(yuǎn)，那真的是太辛苦了！”

進(jìn)入江蘇后，浙字牌照的車(chē)漸漸多了起來(lái)，兩人看見(jiàn)浙ABCDEFG的車(chē)，都覺(jué)得像見(jiàn)了老鄉(xiāng)一樣親切。

甚至，兩人還在堵車(chē)時(shí)玩起了無(wú)獎(jiǎng)競(jìng)賽——猜哪條車(chē)道走得最快。他們會(huì)選一輛顯眼的同路車(chē)作為參照物，看著對(duì)方超車(chē)，本以為被拉開(kāi)距離，結(jié)果幾分鐘后又能追上，這樣的小插曲，總能讓兩人會(huì)心一笑。

到了晚上，月亮像照明燈。

記者還記得，剛出發(fā)時(shí)自己超過(guò)了一輛載著很多羊的大卡車(chē)，夜幕降臨，居然和這輛“羊羊巴士”再次相遇，同行了好一段時(shí)間，“早上羊羊們還精神抖擻，晚上都睡得四仰八叉?！?/p>

太陽(yáng)東升西落，再度升起，路上的景色也是一再變換，從一望無(wú)際的平原到泰山地界的起伏，再到江南的湖景樹(shù)影。

開(kāi)過(guò)泰安，就聊爬泰山的感受，計(jì)劃著未來(lái)再去一次，還看到了梁山的路牌；開(kāi)過(guò)淮河，就聊淮河入海口到底是人工開(kāi)鑿還是自然形成的；摸著黑開(kāi)過(guò)長(zhǎng)江，江上的風(fēng)蠻大的，好像能吹動(dòng)車(chē)窗；等到了太湖邊，正好是太陽(yáng)剛升起的時(shí)候，望過(guò)去湖面水波粼粼，一望無(wú)際，和西湖風(fēng)貌又不太一樣。

這場(chǎng)24小時(shí)的自駕返程，也讓兩人有了新的想法：下次再走春運(yùn)高速，不如索性放慢腳步，來(lái)一場(chǎng)中途“開(kāi)小差”的自駕游，比起匆匆趕路，一路領(lǐng)略祖國(guó)大江南北的風(fēng)光，才更讓人心動(dòng)。

你的節(jié)后返程路是怎樣的？

途中有哪些難忘的見(jiàn)聞或趣事？

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