引入孫百功，阿維塔加速華系改造！

日前，科技宣布了一項關(guān)鍵人事變動：孫百功出任公司副總裁，主抓市場推廣、產(chǎn)品操盤和營銷體系搭建，直接向總裁匯報。這被視為阿維塔深化與華為戰(zhàn)略合作的表現(xiàn)。

阿維塔

孫百功的職業(yè)履歷橫跨科技圈與汽車圈。他于2005年加入華為，在長達(dá)近二十年的職業(yè)生涯中，是榮耀品牌獨(dú)立與全球化進(jìn)程的親歷者。2024年，他以副總裁身份加盟，主導(dǎo)新產(chǎn)品上市與市場策略，積累了寶貴的新勢力實戰(zhàn)經(jīng)驗。

理想汽車

眼下阿維塔正處在沖擊港股IPO的緊要關(guān)頭，又剛與華為將合作全面升級至2.0階段，亟需一位經(jīng)驗豐富的操盤手。

孫百功的到來，還有一層深意，阿維塔不僅在技術(shù)上擁抱華為，更在組織機(jī)制和作戰(zhàn)方法上向華為體系靠攏。阿維塔董事長王輝此前曾坦言公司“還不夠華系”，如今引入孫百功，是推動內(nèi)部“華系改造”的實質(zhì)性動作。

為什么是孫百功

孫百功被阿維塔寄予厚望，是因為他集齊了科技巨頭與造車新勢力的頂級經(jīng)驗。他的職業(yè)生涯始于華為，并深耕近二十載。作為品牌獨(dú)立與全球化的親歷者，他曾臨危受命，出任榮耀首任中東非洲總裁，從無到有搭建起當(dāng)?shù)氐匿N售與服務(wù)體系，這種在陌生市場開疆拓土的規(guī)劃和執(zhí)行能力，正是阿維塔出海業(yè)務(wù)所急需的。同時，他橫跨運(yùn)營商、企業(yè)BG、消費(fèi)者BG三大板塊的管理經(jīng)驗，使得他具備極強(qiáng)的資源整合能力。

榮耀

轉(zhuǎn)戰(zhàn)理想汽車后，孫百功出任副總裁職務(wù)。期間，參與了全系產(chǎn)品的上市操盤與GTM（Go-To-Market）體系，深度參與了理想L系列等爆款車型的市場征戰(zhàn)。這段經(jīng)歷讓他精準(zhǔn)掌握了新勢力的用戶運(yùn)營邏輯、區(qū)域管理策略以及產(chǎn)品上市的節(jié)奏把控。

阿維塔董事長王輝曾在2025年廣州車展明確指出，公司過去“在機(jī)制流程上還不夠華系”，需在半年至一年內(nèi)完成深度優(yōu)化。

阿維塔引入孫百功，看中的正是他的能力可以填補(bǔ)其在營銷體系、組織效率與海外拓展上的短板。

阿維塔的情況

孫百功的上一站是理想汽車。彼時，理想正經(jīng)歷一場劇烈的組織轉(zhuǎn)向：放棄從華為引入的PBC績效體系，重新?lián)炱鹪缒暧眠^的。客觀地說，這不是說華為模式不好，而是理想所處的階段變了。2025年，它的核心矛盾不再是規(guī)?；?，而是如何聚焦、找回產(chǎn)品初心。當(dāng)銷量連續(xù)下滑、MEGA遇冷、內(nèi)部出現(xiàn)資源內(nèi)耗時，過于強(qiáng)調(diào)指標(biāo)和流程的PBC反而成了負(fù)擔(dān)，忽略了用戶真實反饋。

OKR

阿維塔的情況完全相反。它現(xiàn)在最擔(dān)心的是節(jié)奏不夠快。2025年全年賣了12萬多輛，12月交付剛過一萬，連續(xù)十個月破萬，聽著不錯。但是，阿維塔正處在從產(chǎn)品到品牌關(guān)鍵階段?？陀^來說，技術(shù)配置不差，設(shè)計也有辨識度，但用戶為什么選你而不是問界、或者？這個問題，光靠工程師思維答不了，得靠能打市場的操盤手來破局。

小米

特斯拉

阿維塔所在的20萬到30萬這個細(xì)分市場，早就成了修羅場。問界靠著華為門店和智駕體驗瘋狂搶客，一降價就掀桌子，小米、這些品牌一個比一個能打。光靠“華為技術(shù)+高顏值”講故事，已經(jīng)很難打動消費(fèi)者。

特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）

極氪

正是在這種背景下，阿維塔在2025年宣布與華為合作進(jìn)入2.0階段，不再只是采購技術(shù)方案，而是深入到用戶洞察、產(chǎn)品定義、上市節(jié)奏和營銷打法的全鏈路協(xié)同。同年11月，公司正式向港交所遞交IPO申請，進(jìn)入資本市場的倒計時。

此時引入孫百功，他身上的橫跨科技巨頭與造車新勢力的實戰(zhàn)經(jīng)驗，正是阿維塔眼下所缺少的。

百姓評車

孫百功的加入，對阿維塔而言，遠(yuǎn)不止是補(bǔ)上一個高管空缺，而是試圖找一個行之有效的打法。接下來半年到一年，是阿維塔真正的關(guān)鍵窗口期。

因此，孫百功的任務(wù)是清晰的，將產(chǎn)品力轉(zhuǎn)化為可規(guī)模化的市場戰(zhàn)斗力。這不僅關(guān)乎銷量數(shù)字，更決定著阿維塔能否證明自己不只是一個技術(shù)合作的產(chǎn)物。