北京
# CLAUTO酷樂汽車 #
#特斯拉#
Author / 酷樂汽車
讓我們告別特斯拉Model S與Model X吧。
特斯拉已定于下一季度停產旗下這兩款服役最久的車型系列，顯然，此舉是為人形機器人的生產騰挪產能。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在本周三的財報電話會議上證實了這一消息，宣布將逐步關停加州弗里蒙特工廠的Model S和Model X生產線，為Optimus擎天柱人形機器人的大規模量產鋪路。
馬斯克在會議中表示：“是時候讓Model S和Model X系列功成身退了。我們正全力邁向一個以自動化為核心的未來。”馬斯克坦言，這一決定對公司而言是個“令人傷感”的時刻，但他同時稱，產能完成切換后，特斯拉目標實現擎天柱機器人最高年產100萬臺。
盡管Model S和Model X近期均完成了改款升級，但此次停產并非完全出人意料。Model S自2012年正式投產，2017款完成一次重大改款，2025年末又迎來小幅煥新，優化了燈組設計并提升了續航里程。
Model X于2015年首次亮相，卻直至去年年底才迎來實質性升級。與Model S一致，此次改款僅針對外觀做了微調，續航小幅提升，改款后這款SUV的單次充電最大續航可達560公里。
特斯拉將繼續生產Model 3、Model Y以及賽博皮卡。2025年，該公司Model 3和Model Y的銷量突破160萬輛，成為全球最暢銷的兩款電動汽車。相較之下，特斯拉當年的Model S、Model X與賽博皮卡合計銷量僅為50850輛。
說實話，Model S這款車雖非完美，卻是一款設計精致的豪華電動轎車，其性能表現也非常不錯。但反觀Model X，平心而論，它的退場，我們并不會太過惋惜。
More
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
