中方再出重拳，49條中日航班取消，高市緊急喊話，想與中方面談

春節(jié)機(jī)票說(shuō)退就退，錢包先松一口氣，可大阪心齋橋的店員卻笑不出來(lái)——2195班飛機(jī)一夜蒸發(fā)，47%的中日航線直接拉黑，這是把日本旅游業(yè)的年夜飯連鍋端了。外交部一句“治安惡化”，比北海道暴雪還冷，直接把春節(jié)黃金檔凍成冰碴。我盯著手機(jī)里退回來(lái)的機(jī)票錢，忽然明白：這不是簡(jiǎn)單的“不去”，而是把日本最軟的那根肋骨往死里踹。

先說(shuō)最疼的。京都賣和果子的大姐告訴我，往年春節(jié)店鋪排隊(duì)到馬路邊，今年預(yù)約取消量飆了八成，她干脆把員工旅游假提前放了；大阪免稅店上午十點(diǎn)開(kāi)門，導(dǎo)購(gòu)比客人多，化妝品柜臺(tái)小姐姐靠墻打哈欠，店長(zhǎng)偷偷在倉(cāng)庫(kù)數(shù)庫(kù)存，越數(shù)臉越綠。稀土斷供更狠，豐田工程師在群里吐槽：生產(chǎn)線調(diào)一次參數(shù)就要燒掉幾億日元，現(xiàn)在原料卡脖子，庫(kù)存只夠跑兩周，再拖下去整條產(chǎn)業(yè)鏈都要趴窩。你以為只是游客不去？日本制造業(yè)的命根子也被攥在別人手里。

再說(shuō)政治戲碼。高市早苗出來(lái)喊話“直接對(duì)話”，可轉(zhuǎn)頭又在國(guó)會(huì)答詢里把臺(tái)灣往“共享價(jià)值”里塞，這操作就像一邊伸手要糖，一邊往人家鞋里倒水。北京那邊一句話：條件不成熟，等于把門摔她臉上。日本商界急得跳腳，經(jīng)團(tuán)聯(lián)老頭們連夜開(kāi)會(huì)，結(jié)論白紙黑字——“穩(wěn)定對(duì)華關(guān)系就是救國(guó)”，可首相府還在玩“嘴上軟化、立場(chǎng)硬化”的老把戲。選票、盟友、美國(guó)眼色，她一個(gè)都不想丟，結(jié)果就是經(jīng)濟(jì)替她買單。

我算了筆小賬：一趟春節(jié)家庭游，機(jī)票加酒店四萬(wàn)塊人民幣，原來(lái)全喂給日本地方稅，現(xiàn)在轉(zhuǎn)頭去海南，三亞酒店價(jià)格瞬間漲三成，國(guó)內(nèi)夜市老板嘴都笑歪。錢沒(méi)消失，只是換了個(gè)口袋，日本少了這張大額鈔票，就得自己想辦法堵窟窿。更慘的是預(yù)期——游客一旦養(yǎng)成“不去”習(xí)慣，可不是發(fā)幾張優(yōu)惠券就能拉回來(lái)，心理關(guān)比簽證關(guān)難破多了。

所以別看只是航班取消，這刀下去，旅游、零售、制造、外交、民意，一層層割得明明白白。高市早苗要是還以為靠一句“對(duì)話”就能糊弄，那她最好趕緊訂張機(jī)票，親自去關(guān)西機(jī)場(chǎng)看看那些空蕩蕩的登機(jī)口——每一把無(wú)人座椅，都在替她數(shù) losing score。中日這盤(pán)棋，誰(shuí)先真慫，誰(shuí)就得先拆自己的雷；拖下去，冬天過(guò)完，春天也不會(huì)自動(dòng)回暖。