經濟型家轎大比拼，帝豪和逸動誰更值？

在A級這個龐大的家轎市場中，向來有許多佼佼者，它們以均衡的產品力、親民的價格，成為無數家庭用戶的“第一輛車”。隨著自主品牌的持續深耕，如今A級家轎的配置越來越豐富。其中，吉利帝豪（參數丨圖片）與長安逸動作為兩款備受矚目的國民家轎，已成為不少消費者關注的焦點。那么，在這兩款車型之間，究竟該如何做出更適合自己的選擇？

外觀對比

無論預算多少，大家都想買個看著舒心的家用車，那顏值這關就不能馬虎了。今天要對比的這兩款車，已經過多次迭代升級，呈現出兩款不同風格。第五代吉利帝豪延續了經典燃油車的設計思路，前臉采用規整的多邊形進氣中網，并輔以大量的鍍鉻飾條，整體風格偏傳統商務，更適合追求沉穩的用戶。

第四代長安逸動則主打運動風，V型漣漪前臉搭配燈柱造型的貫穿式燈帶，不僅展現出科技氛圍感，更讓整車看上去更具朝氣，頂配版還提供電動尾翼選裝包，適合追求個性化的用戶。

然而，空間是衡量家用車的另一硬性標準。在車型尺寸不斷“越級”的背景下，這兩款車的體型都有了新的增長。第五代吉利帝豪長寬高分別為4815/1885/1480mm，軸距為2755mm；而第四代長安逸動長寬高分別為4785/1840/1440mm，軸距為2765mm。相比之下，第四代長安逸動的長寬高賬面數據雖不占優勢，但軸距比吉利帝豪多出10mm。單從“得房率”來看，兩款車的表現都毋庸置疑，而不同的尺寸與軸距分配，也預示著它們在實際乘坐體驗上會各有側重。

內飾對比

進入車內，這兩款車都用上了14.6英寸懸浮式大屏，并保留有實體按鍵。不過，第五代吉利帝豪這塊大屏并不是全系標配。在配置方面，兩款車的入門版車型雖不具備L2級輔助駕駛功能，但第四代長安逸動在實用性配置上的表現更為慷慨，入門版就標配360度全景影像、透明底盤、前后排頭部氣囊、鋁合金輪圈、感應后備廂、電動天窗、主駕座椅加熱/通風、后排出風口等配置。

當然，考慮到第五代吉利帝豪的定價更親民，其配置上的取舍可以理解。但按整體均衡性來看，在逸動豐富的配置清單面前，吉利帝豪的性價比大打折扣。

智能座艙方面，第五代吉利帝豪搭載Flyme Auto系統，支持Flyme Link、Carlink、HUAWEI HiCar三種互聯方式；第四代長安逸動搭載天樞OS系統，并接入DeepSeek應用，同時支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar等主流互聯方式。顯然，第四代長安逸動的車機適配度更高。

動力對比

動力方面，第五代吉利帝豪提供1.5L和1.5T兩種發動機，最大功率分別為88kW和133kW，峰值扭矩分別為150Nm和290Nm，傳動系統分別匹配CVT變速箱和7速濕式雙離合變速箱。第四代長安逸動全系搭載1.5T高功率發動機，最大功率141kW，峰值扭矩310Nm，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。雖然這兩款車的入門版差價7000元，但按第四代長安逸動給到的動力和配置來看，完全對得起這份溢價。

愛點評

經過多方位對比，這兩款車的差異性已十分明顯，第五代吉利帝豪更講究實用性，適合對動力要求不高，且購車預算有限的用戶；而第四代長安逸動則更適合對個性、科技有所追求的用戶。至于哪款車與您更適配？這就要看您的具體預算、風格定位與配置需求，才能進一步定奪。