星途汽車邁入品牌3.0時代 向世界級豪華品牌進軍

從性價比的激烈內卷，到六十天賬期的鄭重承諾；從價格戰的嚴格限制，到新能源滲透率突破60%大關。如今，自主汽車品牌正迎來“低折扣、高增長”的嶄新價值格局。從行業限制到市場抉擇的轉變中，未來的車企已難以再通過“以價換量”的策略，換取虛假的繁榮景象。中國汽車市場在2025年就已經確定“低折扣、高價值”的競爭發展階段，而各家高端品牌也迎來了價值增長的黃金拐點。

作為奇瑞集團高端化戰略的核心載體，星途品牌2025年銷量達120,369輛。在“新燃油+新能源”雙輪驅動戰略的指引下，如今的星途完成了燃油車基盤的優化、新能源矩陣的擴容，以及品牌定位的精準校準，為2026年的全面爆發奠定了堅實根基。

星途的2025年，多車齊發 燃油、新能源雙輪驅動

處于奇瑞集團“金字塔塔尖”的星途汽車，自成立以來，始終承載著集團內重塑價值、持續向上的使命。從燃油時代的性能突破，到星途ES、ET系列智能化、電動化全面轉型，星途品牌始終引領發展，成為中國汽車品牌向上突破的中堅力量。

在2025年上市的五款核心車型，更是傳達著持續向上的品牌理念。其中ES增程集多重優勢樹立增程市場新標桿。攬月C-DM以“技術平權、豪華平權”挑戰傳統豪華品牌。2025款ET憑雙動力選擇與46項全維度升級，刷新高端新能源價值。2025款ES純電以三大核心優勢。注入年輕化活力。星途ET5首搭地平線HSD與征程?6P芯片，將“新奢智電中型SUV”體驗下沉至15萬級市場。

多款車型的發布覆蓋多細分市場、涵蓋雙動力形式。可預見的是在星途的3.0時代，將更聚焦新能源性能化、智能科技普及化、全球市場本土化這三大核心賽道，其中依托M3X火星架構與E0X純電平臺雙技術底座，實現“油電協同、智駕領先、安全越級”的產品矩陣，精準切入高端市場空白，成就星途3.0時代“成為智能出行時代，世界級性能豪華品牌創新者”的愿景。

新產品新技術，星途的新時代

在奇瑞集團執行副總裁李學用的透露中，星途將在2026年發布的三款新車為EX6、EX7、ES7。從命名體系看，星途也正在對產品序列進行重新梳理。作為星途3.0時代的奠基者，ES序列將錨定性能方向，EX序列則在豪華感方向發力。

最令人期待的，無疑是在此前廣州車展亮相的星途ES7 GT。作為星途的首款“GT車型”，星途ES7GT將展現品牌最新定義的“性能”，包括歐洲風格調校的運動底盤和3秒的零百加速性能。

從此前星途品牌之夜活動中獲悉，在技術層面，星途品牌將持續首發搭載奇瑞集團的最新黑科技。在車身安全方面，采用磐石車身3.0結構，配備2400MPa熱成形鋼、零重力座椅襁褓氣囊，結合四零健康座艙及智能安全、信息安全配置，構建全面的安全防護體系。

智能領域則是依托“獵鷹（參數丨圖片）智駕”及“靈犀座艙”兩大核心技術。其中“獵鷹智駕”將覆蓋L2+至L4級全棧技術路線，包括搭載1顆激光雷達的獵鷹700、搭載3顆激光雷達的獵鷹900以及搭載8顆激光雷達的Robocar。“靈犀座艙”是星途作為首家宣布將上車高通驍龍8397芯片，實現包括Carmind2.0+AIOS系統、沉浸式裸眼3D云晶顯示以及獵鷹大模型（Falcon），通過一段式端到端算法模型+VLM，實現真正的“類人駕駛”。

車型性能方面應用的星核動力系統，其中包括熱效率達48%的鯤鵬天擎混動發動機、第七代混動變速箱、軸向磁通雙電機等。操控方面，有“火星架構+雪豹四驅+飛魚底盤”的組合，帶來專業調校的駕駛感受。

這些技術并非孤立存在，而是依托奇瑞集團近170億元研發投入、2萬余項專利儲備形成的體系化能力，星途作為集團高端化載體，具備優先落地權，這種技術紅利將在2026年逐步釋放。

最后

隨著2025年“燃油穩基、新能源拓增量”的增長路徑，星途3.0時代將在2026年進一步鞏固“成為智能出行時代，世界級性能豪華品牌創新者”的定位，油電雙驅的產品發展，將共同支撐高端化突破的核心引擎。

在奇瑞集團雄厚的技術底蘊與全球化體系實力背書下，星途汽車融合了燃油時代的性能積淀與新能源領域的技術突破，形成“油電雙輪”相得益彰的產品魅力，持續滿足多元高端需求。依托集團強大的研發支撐與戰略定力，星途更作為新技術首搭平臺，不斷落地奇瑞前沿“黑科技”，構建起持續領先的技術壁壘。基于其在國內高端市場的穩健表現與清晰的品牌向上路徑，星途汽車有望持續突破，邁向全球豪華品牌主流陣營，真正成為奇瑞集團高端化戰略的核心支柱與價值標桿。