新世代BMW iX3長軸距版即將迎來全球首秀

寶馬正加速推進其基于全新架構(gòu)的智能純電SAV——新世代BMW iX3長軸距版的全球首秀進程。這款專為中國市場研發(fā)的車型將于2026年北京國際車展正式亮相，并計劃于同年下半年上市銷售。

作為首款基于“新世代”架構(gòu)的長軸距純電SAV，這款車體現(xiàn)了寶馬在電動化與深度本土化方面的最新進展。華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官寶思齊表示：“新世代BMW iX3長軸距版代表著我們?yōu)橹袊袌鋈诤蟿?chuàng)新、駕駛樂趣與數(shù)字智能的重要里程碑。由中國研發(fā)團隊推動的新世代技術(shù)，正逐步成為BMW全球技術(shù)版圖與品牌基因的重要組成部分。”

新世代BMW iX3長軸距版的軸距加長了108毫米，旨在提升后排乘坐空間與舒適性。寶馬為其專門調(diào)校了底盤與懸掛系統(tǒng)，以適應(yīng)中國多樣化的路況，力求兼顧城市通勤與長途駕駛的體驗。車輛搭載了集成式底盤控制系統(tǒng)與動態(tài)性能軟件，用于協(xié)調(diào)動力、制動與轉(zhuǎn)向響應(yīng)，旨在提供連貫的操控反饋與更平順的制動感受。

在智能交互方面，新車首次搭載了全景iDrive系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用以駕駛者為中心的布局，整合了多項顯示與交互硬件。其底層操作系統(tǒng)有大量代碼由中國團隊參與開發(fā)，并深度集成了本土生態(tài)：包括與高德地圖合作的導(dǎo)航、接入阿里巴巴與DeepSeek大語言模型的語音助手，以及與華為合作開發(fā)的數(shù)字鑰匙與互聯(lián)功能。此外，寶馬正與Momenta合作開發(fā)針對中國路況的領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)。

在電動技術(shù)層面，新車采用800V高壓架構(gòu)，并搭載新研發(fā)的大圓柱電芯與能量管理系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航里程超過900公里。車輛支持高功率充電，充電10分鐘可補充約400公里續(xù)航，并具備對外放電功能。

目前，新世代BMW iX3長軸距版正在中國及全球進行測試與驗證。該車在中國市場首發(fā)后，還將出口至泰國、馬來西亞、印度尼西亞及印度等市場。