廣東
“那是周總理的車！快躲開！”
1961年6月15日，北京的大雨像瓢潑一樣，一輛吉斯防彈車正被一輛失控的大卡車逼到了死角。
車里坐著的正是要去執行重要外交任務的周恩來總理，而此時此刻，死神距離他只有不到半米的距離。
01
這事兒發生在1961年的夏天，那個年頭，大家的日子都過得緊巴巴的，老天爺似乎也跟著湊熱鬧，動不動就變臉。
那天是6月15日，北京城上空烏云密布，沒過一會兒，大雨就稀里嘩啦地倒了下來。路面上很快就積了一層水，濕滑得像是抹了一層油。
就是在這么個糟糕的天氣里，周恩來總理有一項非常緊急的外務活動。越南的總理范文同來了北京，住在釣魚臺國賓館，周總理必須馬上趕過去會面。
大家知道，周總理那個工作節奏，那是出了名的“連軸轉”，時間觀念強得嚇人。為了不讓外賓久等，車隊必須分秒必爭。
當時給總理開車的是楊金明。這位師傅可不簡單，那是從千軍萬馬里挑出來的“御用老司機”，給領導人開車多年，技術那是沒得說，心理素質更是硬得像塊鐵。
總理坐的那輛車，是蘇聯產的吉斯-115高級防彈轎車。這車什么特點呢？就是結實、厚重。光是車身的裝甲加上防彈玻璃，整車重得像個小坦克。雖然安全系數高，但慣性也大，尤其是在這種雨天濕滑的路面上，想要靈活操控這么個大家伙，那絕對是考驗司機手藝的時候。
車子一路向西飛馳，雨刷器在擋風玻璃上瘋狂擺動，卻怎么也刮不凈眼前的雨簾。車里的氣氛很安靜，總理在后座看著文件，衛士長成元功和秘書何樹英坐在旁邊，警惕地盯著窗外。
雖然車速很快，但大家都信任楊金明的手藝。誰也沒想到，就在車子行駛到阜成門附近的一家工廠門口時，一場驚心動魄的生死劫難，正悄無聲息地張開了大口。
02
就在總理的專車即將通過那家工廠大門的一瞬間，意外發生了。
沒有任何預兆，也沒有任何鳴笛示警，一輛載重的大卡車突然像瘋了一樣，猛地從廠門口沖了出來！
這還不算完，那輛卡車沖出大門后，竟然完全不按套路出牌。按理說，出了門應該往右拐或者避讓直行車輛，可這輛車就像是瞎了眼一樣，直接逆行沖上了馬路，迎頭就朝著總理的吉斯車撞了過來！
這一幕發生得太快了，簡直就是電光火石之間。
咱們來還原一下當時的絕境：
總理的車是從東往西開，速度很快；
卡車是從南往北沖，然后直接切入逆行道；
兩輛車眼看就要在馬路中間來個親密接觸。
這時候，擺在司機楊金明面前的，簡直就是一個無解的死局。
往左邊看，那是逆行沖過來的大卡車，那個巨大的車頭和黑洞洞的進氣格柵，像個野獸一樣撲面而來，眼看就要撞上了。
往右邊看，是一根粗得抱不過來的水泥電線桿子，直挺挺地杵在那兒。
這是一個要命的選擇題：
如果不動方向盤，或者剎車不及，就是和卡車迎頭相撞。雖然吉斯車結實，但那個速度撞上大卡車，后果不堪設想。
如果為了避讓卡車猛打右方向，那就得一頭撞上那個水泥柱子。這么快的速度撞柱子，那就是車毀人亡。
車上的衛士長成元功和秘書何樹英，在那一瞬間，后背的冷汗“刷”地一下就下來了。這種絕望感，就像是被人掐住了脖子，連氣都喘不上來。
據說當時周總理也意識到了巨大的危險，但他沒有驚慌失措地大喊大叫，而是展現出了極高的戰術素養。他本能地用雙臂護住頭部，緊緊頂在前排座椅的靠背上，做好了迎接劇烈撞擊的最后準備。
那一刻，車里的空氣仿佛都凝固了，時間都被拉長了。所有人都以為，這次是在劫難逃了。
03
說時遲那時快，就在這千鈞一發、生死存亡的關頭，老司機楊金明展現出了什么叫“神級操作”。
他沒有選擇踩死剎車。經驗豐富的他心里清楚，這種雨天路滑的情況，開著這么重的防彈車急剎車，車子百分之百會發生側滑甚至翻車，到時候更是死路一條。
楊金明在那不到一秒鐘的時間里，做出了一個極其大膽的決定。
只見他雙手緊握方向盤，猛地向左一把輪！
這簡直是在玩命！大家看著車頭迎著卡車就去了。
但就在兩車即將相撞的毫厘之間，吉斯車就像一條靈活的游魚，貼著卡車的車身，“嗖”地一下擦了過去！
兩輛車的鐵皮甚至可能都只差幾毫米就要蹭出火星子了。
緊接著，更絕的操作來了。借著雨天路滑的慣性，楊金明并沒有回正方向盤，而是順勢繼續打輪。那輛笨重的吉斯防彈車，竟然在馬路中間來了一個極其漂亮的180度大漂移！
車身在雨水中劃出一道驚心動魄的弧線，穩穩地停在了逆行道上，車頭掉轉了過來，車屁股對著那輛卡車沖過來的方向。
這一連串動作，行云流水，簡直比電影里的特技還要神！
車子停穩后，車里的人心臟還在嗓子眼兒里狂跳。大家大口喘著粗氣，那種劫后余生的感覺，讓人手腳發軟。
這時候，那輛肇事的卡車也停住了，而且也調轉了車頭。
車上的警衛員第一反應就是摸槍：壞了，這是遇到特務暗殺了吧？這卡車難道還要再撞一次？
在那個年代，安全形勢復雜，大家神經都繃得緊緊的，誰也不敢掉以輕心。警衛員們死死盯著那輛卡車，隨時準備為了保護總理拼命。
04
可讓人大跌眼鏡的是，那輛卡車并沒有繼續發動攻擊。
它在原地停了一會兒，然后轉了個彎，竟然大搖大擺地開回工廠里去了，就像剛才那場差點驚天動地的車禍完全沒發生過一樣。
因為急著去見外賓，周總理也沒讓立刻停車追究，只是拍了拍楊金明的肩膀，讓他趕緊掉頭趕路。
任務是完成了，但這事兒沒完。
等把總理送回住處，這事兒肯定得查個水落石出啊！這可是驚動天的大事，到底是意外還是謀殺？
衛士長成元功立馬帶著人，殺氣騰騰地回到了那家工廠。
查出來的結果，讓所有人都把下巴驚掉了。
根本沒有什么潛伏的特務，也沒有什么精心策劃的政治暗殺。那個開卡車的，竟然只是廠里的一個普通的汽車修理工！
這哥們兒那天看車閑著也是閑著，手癢癢，雖然自己沒有駕照，也沒有經過領導批準，就偷偷把車開出來想過把癮。也就是咱們現在說的“無證駕駛”加上“偷開公車”。
當成元功找到這個人的時候，這小子正躲在車間里瑟瑟發抖呢。
他雖然不知道剛才那輛高級轎車里坐的是誰，但他是個搞修車的，認得那車不一般，知道自己闖了大禍。
等到成元功亮明身份，告訴他那輛車里坐的是周總理，而且剛才差點就要了總理的命時，這個修理工直接嚇癱了。整個人就像被抽了骨頭一樣，軟在地上，嘴唇哆嗦得一句話也說不出來，在那兒抖得跟篩糠一樣。
廠里的領導聞訊趕來，更是嚇得魂飛魄散。這還了得？差點成了千古罪人！
廠領導當場拍板：這種害群之馬，必須嚴懲！開除！立馬開除！還要送公安機關嚴辦！
那個年代，工人要是被開除了，那飯碗可就真砸了，一家老小可能都要跟著喝西北風。那個修理工一聽要開除，哭得鼻涕一把淚一把，悔得腸子都青了。
05
這件事的調查報告很快送到了周總理的辦公桌上。
你猜總理怎么處理？
要是換了旁人，在那鬼門關走了一遭，差點把命搭上，高低得讓這小子吃不了兜著走，至少也得關進局子里反省個幾年。
可周總理聽完匯報，把文件一合，特意把成元功叫到了跟前。
周總理語重心長地囑咐成元功說，這事兒啊，這個工人確實違反了勞動紀律和交通規則，該怎么處理就按廠里的規矩來。但是，千萬不要因為他差點撞了我的車，就搞特殊化，就加重處分，更不要隨便開除他，一個工人找個飯碗不容易，家里可能還指著他吃飯呢。
這就是總理的氣度。明明是受害者，卻還替肇事者考慮飯碗問題，生怕因為自己的身份，讓下面的人層層加碼，毀了一個普通人的生計。
成元功帶著總理的指示回到了工廠。
在總理的親自過問下，這個修理工保住了工作，沒有被開除，只是受了點行政處分和批評教育。
聽說當時那個工人知道總理不僅沒怪罪，還保住了他的飯碗，感動得痛哭流涕，當著廠領導的面發誓，以后一定好好做人，再也不亂來了，要把這輩子的勁兒都使在工作上報答總理的恩情。
按理說，這事兒到這兒就是一個“宰相肚里能撐船”的佳話，浪子回頭金不換嘛。
可是，歷史有時候就是這么愛開玩笑，甚至透著股讓人后背發涼的寒意。
那個被總理從絕路上拉回來的修理工，真的改了嗎？
根據當時在車上的秘書何樹英后來的記載，這個修理工并沒有真的吸取教訓。
也許是他覺得這次有了總理的“保命符”，運氣好得不得了；也許是他骨子里就是個漠視規則的人。
沒過幾年，這人老毛病又犯了。還是不遵守交通規則，還是那種玩命的開法。
結果，在一次嚴重的車禍中，他當場喪命。
這一次，沒有神級司機楊金明替他避讓，也沒有貴人再保他的飯碗了。
周總理給了他一次重生的機會，可惜啊，他自己把它扔進了墳墓里。
這人吶，躲得過初一的懲罰，終究躲不過十五的因果，老天爺這筆賬，算得可真準。
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