中國燃油SUV銷冠：2025年賣出24.4萬輛，領先豐田RAV4、大眾途觀L

根據中國汽車流通協會乘聯分會的數據顯示，2025年中國乘用車市場累計零售銷量同比增長3.8%至2,374.4萬輛。SUV（運動型多用途汽車）憑借著空間優勢、通過性和多功能性，已成為中國汽車消費的“中流砥柱”，去年零售銷量同比增加5.0%至1,187.7萬輛，占據“半壁江山”。

小米YU7是2025年SUV市場的“后起之秀”，6月26日正式發布，3分鐘大定突破20萬臺，18小時鎖單量超24萬臺。憑借強大的品牌熱度和產品力，全年累計斬獲153,673輛零售銷量。

作為小米首款SUV，基于自研超級800V碳化硅高壓平臺打造，整車尺寸4999×1996×1600mm，軸距3000mm，采用5座布局。動力方面，提供單電機和雙電機版本，Max版綜合峰值功率可達690馬力，最高車速253km/h，最高續航835公里。智能化層面，全系標配1000萬Clips版本端到端輔助駕駛，搭載全新一代 NVIDIA DRIVE AGX Thor? 車載計算平臺、配備激光雷達、4D毫米波雷達、高清攝像頭、超聲波雷達、7顆超透防眩攝像頭。

SUV銷量TOP20中，有多達12款常規燃油SUV，其中4款躋身前五。作為城市SUV鼻祖，一汽豐田RAV4榮放去年賣出204,184輛，排在榜單第四位，成為合資SUV銷量冠軍，領先上汽大眾途觀L、一汽豐田卡羅拉銳放、廣汽豐田鋒蘭達等。

這款緊湊型SUV自1994年誕生以來，全球銷量超過1,500萬臺，足跡遍布180多個國家和地區。2009年進入中國市場后，迅速成為超200萬中國家庭的信賴之選。

今年1月9日，全新RAV4榮放開啟交付，共推出6款配置，價格區間為16.98萬-22.88萬元。這是第六代車型，在外觀和內飾上進行升級，比現款車型長度增加20mm，全系標配15.6英寸大屏與高通驍龍SA8155P座艙芯片。提供三種動力選擇，包括2.0升自然吸氣發動機、2.0升混動以及2.5升混動，滿足不同消費者的用車需求。

吉利星越L蟬聯燃油SUV年度銷量冠軍，去年賣出24.41萬輛，同比增長11%。這是吉利CMA構架平臺的第三款車型，2021年7月正式上市，累計銷量突破80萬輛。

其成功源于極致的產品力與精準的定價策略。作為緊湊型SUV，空間表現已接近中型SUV水準，車身尺寸達4770/1895/1689mm，2845mm軸距帶來超1米的后排腿部空間，配合562L常規后備箱容積和20多處儲物格，滿足家庭用戶對寬敞空間的核心需求。起售價12.97萬元，搭配全系標配的雙聯屏（12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏）、L2級智能駕駛輔助等豪華配置，性價比優勢凸顯。

特斯拉Model Y蟬聯第一，也是前五名里唯一一款新能源SUV，但零售銷量同比下滑12.9%至42.53萬輛，占特斯拉中國總零售銷量（625,698輛）的68%。去年上市的煥新版Model Y，針對外觀、座艙、續航及智能配置進行多維優化，但沒有如預期般提振銷量。

壓力之下，特斯拉在新年伊始便推出了全新 Model Y改款（核心變化是屏幕從15.4英寸升級到16英寸，分辨率從1080P提高到2K）以及5年0息以及7年超低息的購車政策。

此外，先前在海外上架的廉價版（基礎款 Model Y）也被掛上特斯拉中國官網，或暗示不久后國產上市。據悉，廉價版取消漫反射燈帶、全景玻璃天幕、后排屏幕等配置，座椅采用織物材質，輪轂輪胎減配，業內普遍預測，其售價在23萬元區間，相比現款的入門版有3萬元左右的降幅。