山東
插混電力再加碼！剛看到2026款秦L DM-i和秦PLUS DM-i推出長(zhǎng)續(xù)航版，起價(jià)8.98萬。在電池成本瘋漲的當(dāng)下，還能這么定價(jià)，這得多有誠意啊。
最絕的是純電續(xù)航210km，這在同級(jí)插混里真的是天花板級(jí)別。我算了一下，日常上班族20km以內(nèi)的通勤，一次充電能用兩周，這意味著什么？零油耗通勤啊各位！ 每個(gè)月能省多少油錢自己算算。
而且滿油滿電能跑2110km，這才是真正解決續(xù)航焦慮的方案。不像純電車那樣動(dòng)不動(dòng)就得找充電樁，秦家族這個(gè)"城市用電、長(zhǎng)途用油"的切換方案，真的戳中了我對(duì)家用車的所有需求。
油耗方面也沒得挑，百公里虧電油耗才2.79L，每公里成本2毛錢，這經(jīng)濟(jì)性簡(jiǎn)直絕了。
配置上也沒有縮水，天神之眼駕駛輔助、云輦智能懸架、一體式冰箱……這些都是往年高端車才有的東西，現(xiàn)在都下沉到這個(gè)價(jià)位了。特別是高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)這種安全配置，真的是為家人考慮周到。
說實(shí)話，這兩年看比亞迪的產(chǎn)品策略，就是在用實(shí)實(shí)在在的技術(shù)和誠意去做車。不是堆參數(shù)，而是真的在解決用戶的痛點(diǎn)。秦家族連續(xù)拿下緊湊級(jí)和中級(jí)轎車雙冠，也不是沒有原因的。
如果你還在糾結(jié)買什么家轎，我覺得這個(gè)新版本值得看看。插混的自由度，電動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性，一個(gè)都不少。
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