還未登上訪華專機(jī)，卡尼先對(duì)特朗普交底：不許奪島，中國搬出憲章

對(duì)委內(nèi)瑞拉的襲擊，沒有給特朗普帶來想要的東西，他還在社媒發(fā)文，直言美國“會(huì)完蛋”。而在這個(gè)時(shí)候，確認(rèn)即將訪華的卡尼，突然對(duì)特朗普交底，態(tài)度顯得非常強(qiáng)硬，這是怎么一回事？

前言

據(jù)英媒《星期日郵報(bào)》1月10日?qǐng)?bào)道，美國總統(tǒng)特朗普又將矛頭指向格陵蘭島，甚至命令美軍制定一項(xiàng)入侵格陵蘭島的計(jì)劃。

而就在這劍拔弩張的氛圍中，加拿大總理卡尼在敲定提前訪華的行程后，于登專機(jī)前公開表態(tài)，要求美國尊重格陵蘭島和丹麥的主權(quán)，不得動(dòng)武。

幾乎同時(shí)，中國在聯(lián)合國安理會(huì)緊急會(huì)議上搬出聯(lián)合國憲章，強(qiáng)烈譴責(zé)美國突襲委內(nèi)瑞拉的行徑，要求立即釋放馬杜羅夫婦。

霸權(quán)擴(kuò)張的野心、盟友的公開反水、大國的規(guī)則追責(zé)，這三重動(dòng)作的背后，到底有著怎樣的信號(hào)呢？

重回“昭昭天命”的夢(mèng)魘

與其說卡尼是在捍衛(wèi)丹麥的領(lǐng)土，不如說他是在對(duì)抗一種正在復(fù)活的歷史幽靈——“昭昭天命”。

早在19世紀(jì)，美國人就信奉向西擴(kuò)張是上帝的旨意，而現(xiàn)在，特朗普似乎把這個(gè)舊劇本翻出來，改成了“向北擴(kuò)張”。

對(duì)于渥太華的精英們來說，這簡(jiǎn)直是地獄模式的開端。翻開北極圈的地圖你就能看懂這種恐懼：美國左手握著阿拉斯加，如果右手再把格陵蘭島收入囊中，那么加拿大的北極地區(qū)就被徹底合圍了。

這不僅僅是幾塊浮冰的歸屬問題。這里面藏著一個(gè)加拿大人死都不愿松口的核心痛點(diǎn)——西北航道。長(zhǎng)期以來，美國一直拒絕承認(rèn)加拿大對(duì)西北航道的主權(quán)，堅(jiān)持那是“國際水域”。

如果格陵蘭島易主，美軍的雷達(dá)和核潛艇就能從東西兩側(cè)對(duì)加拿大形成“鐵鉗攻勢(shì)”，到時(shí)候加拿大引以為傲的北部后院，就會(huì)變成美軍的內(nèi)湖游泳池。

更讓卡尼背脊發(fā)涼的，是特朗普那套“交易即正義”的邏輯。看看南美發(fā)生的事，強(qiáng)行控制委內(nèi)瑞拉試圖以此為籌碼，這種無視主權(quán)邊界的操作手法，讓緊挨著美國的加拿大聞到了濃烈的危險(xiǎn)氣息。

今天可以是格陵蘭，明天為什么不能是努納武特？畢竟在“美國優(yōu)先”的計(jì)算器里，盟友的領(lǐng)土和別國的資源，并沒有本質(zhì)區(qū)別。

單一買家的死亡螺旋

如果說地緣安全是懸在頭頂?shù)膭Γ墙?jīng)濟(jì)賬本就是勒在脖子上的繩。

加拿大現(xiàn)在的處境，像極了一個(gè)被大客戶卡住脖子的供應(yīng)商。長(zhǎng)期以來，這個(gè)國家絕大多數(shù)的能源出口都流向了唯一的終點(diǎn)——美國南部。

在商業(yè)博弈中，當(dāng)你只有一個(gè)買家時(shí)，定價(jià)權(quán)就徹底喪失了。

業(yè)內(nèi)人都知道那個(gè)著名的“WCS折價(jià)”——加拿大西部的石油往往比國際油價(jià)賣得便宜一大截，這中間的差價(jià)，本質(zhì)上就是因?yàn)槿狈Τ龊？诙幻绹鵁捰蛷S收割的“過路費(fèi)”。

這種寄生式的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，在高福利體系面前變得難以為繼。維持全民醫(yī)保和龐大的社會(huì)保障網(wǎng)絡(luò)需要真金白銀的現(xiàn)金流，而特朗普揮舞的關(guān)稅大棒，正在把這條現(xiàn)金流截?cái)唷?/p>

而且，現(xiàn)在的白宮主任完全不按常理出牌。以往還能靠著“北美自貿(mào)協(xié)定”這層窗戶紙維持體面，現(xiàn)在這層紙眼看就要被捅破。

對(duì)于執(zhí)政黨來說，如果不能在國庫枯竭之前找到新的水源，國內(nèi)的選票就會(huì)像雪崩一樣塌陷。所以，擺脫對(duì)單一市場(chǎng)的致命依賴，已經(jīng)不再是“備選方案”，而是關(guān)乎生存的“必選項(xiàng)”。

效仿老特魯多的破局手腕

在這個(gè)節(jié)骨眼上，卡尼把目光投向北京，其實(shí)是在致敬一段塵封的歷史。

上世紀(jì)70年代，皮埃爾·特魯多就曾頂著美國的巨大壓力，率先與中國建交，為加拿大贏得了數(shù)十年的外交紅利和戰(zhàn)略回旋空間。

如今，歷史的指針?biāo)坪跤洲D(zhuǎn)回了原點(diǎn)。卡尼這次帶著龐大的商貿(mào)團(tuán)訪華，不僅僅是為了把油菜籽和天然氣賣個(gè)好價(jià)錢，更是在尋求一種“戰(zhàn)略對(duì)沖”。

這是一種極其務(wù)實(shí)的政治算計(jì)。既然華盛頓已經(jīng)變成了最大的不確定性來源，那么在這個(gè)星球上，唯一能提供同等量級(jí)確定性、且堅(jiān)定維護(hù)聯(lián)合國憲章體系的，只有中國。

通過加強(qiáng)與北京的紐帶，加拿大實(shí)際上是在為自己爭(zhēng)取這一輪大國博弈中的議價(jià)權(quán)。

這種策略在金融圈有個(gè)術(shù)語叫“貝塔對(duì)沖”——當(dāng)主倉位（美加關(guān)系）風(fēng)險(xiǎn)劇增時(shí)，必須建立一個(gè)反向的強(qiáng)力倉位來平衡波動(dòng)。

卡尼還沒登機(jī)就高調(diào)喊話反對(duì)武力奪島，就是在向北京遞交“投名狀”，表明自己是一個(gè)有獨(dú)立思考能力、不完全依附于霸權(quán)的合作伙伴。

全球避險(xiǎn)資金的流向

看懂風(fēng)向的不止渥太華。如果你把視野拉得更寬一點(diǎn)，會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一場(chǎng)集體性的“避險(xiǎn)行動(dòng)”。

就在卡尼動(dòng)身的同時(shí)，首爾和都柏林的專機(jī)也紛紛落地北京。韓國總統(tǒng)甚至細(xì)致到了租借大熊貓這種軟外交層面，而歐盟也在電動(dòng)車關(guān)稅問題上踩了急剎車，選擇了握手言和。

這些看似孤立的事件，背后都指向同一個(gè)邏輯：傳統(tǒng)的“跨大西洋/太平洋聯(lián)盟”體系，正在因?yàn)槊酥鞯娜涡远霈F(xiàn)結(jié)構(gòu)性松動(dòng)。

大家心里的賬本都算得很清楚：跟著一個(gè)情緒不穩(wěn)定的老大混，不僅要承擔(dān)被收“保護(hù)費(fèi)”的風(fēng)險(xiǎn)，搞不好還要被推上前線當(dāng)炮灰。

相比之下，東方大國提供的不僅是龐大的消費(fèi)市場(chǎng)，更是一種對(duì)于國際規(guī)則的穩(wěn)定預(yù)期。在這個(gè)充滿混亂的時(shí)代，“可預(yù)測(cè)性”成了最稀缺的硬通貨。

結(jié)語

當(dāng)卡尼的專機(jī)劃破長(zhǎng)空飛向東方，這條航線本身就充滿了象征意義。

它宣告了過去三十年那種“加拿大只需躺在美國身邊就能歲月靜好”的時(shí)代徹底終結(jié)。面對(duì)一個(gè)眼里只有利益、沒有盟友的鄰居，哪怕是最溫和的國家，也會(huì)被逼出強(qiáng)硬的求生欲。

這不僅僅是一次簡(jiǎn)單的外交訪問，更像是一場(chǎng)關(guān)于國家命運(yùn)的豪賭。加拿大試圖在兩條巨輪之間尋找新的平衡點(diǎn)，這需要極高的政治走鋼絲技巧。

但正如那個(gè)古老的因紐特諺語所說：“如果你不為了獵物去奔跑，你就只能等著變成別人的獵物。”

在這個(gè)寒冬，渥太華終于決定換一種活法。