北京
來源：環球網
2026年1月13日，嵐圖汽車董事長盧放在社交媒體發布了一段嵐圖泰山進行L3級輔助駕駛的視頻，引發業內關注。結合前一日嵐圖汽車與華為達成的深化戰略合作，以及品牌在L3級自動駕駛領域的持續深耕，嵐圖泰山或將成為首款L3級量產SUV。
此前，在嵐圖泰山第5000輛交付儀式上，盧放在接受媒體采訪時表示，L3級自動駕駛的核心在于主機廠所承擔的責任與法規要求：“安全冗余設計才是實現L3功能的真正核心”。他透露，嵐圖泰山Ultra在關鍵系統上已實現全面的雙倍安全冗余設計。此次測試車輛的曝光，意味著嵐圖泰山Ultra已進入上市前的最終驗證階段，其量產進程正在提速。
自上市以來，嵐圖泰山憑借“三腔空懸+雙向16°后輪轉向”的底盤，以及華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5等配置，在9系旗艦SUV市場迅速站穩腳跟。嵐圖泰山Ultra將搭載華為乾崑智駕ADS 4四激光版方案，旨在為用戶提供具備L3級自動駕駛能力和雙倍安全冗余的智能駕駛體驗。
隨著L3級自動駕駛準入試點的深入推進，嵐圖泰山有望憑借成熟的技術準備和量產能力，在高端新能源SUV市場的智能化競爭中占據有利位置。
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