(記者:奚偉 通訊員:黃紅波劉爽 張忱)
“以前開車路過印象城都是寸余的電動車、私家車還步難行,外賣電動車橫七豎八停在路邊,占據一股車道,其有公交車混行,現在亂停亂放的電動車沒有了,路面通暢多了,開車也安心!”家住武漢市青山區工業一路附近的居民李女士,談及近期道路出行環境的變化連連點贊。困擾市民許久的由非機動車亂停放引發的交通堵塞問題,在新溝橋街道的牽頭整治下開始得到紓解。
![]()
![]()
![]()
印象城商圈是青山區15分鐘生活圈的核心之一,商圈人氣居全市前十,而隨著人氣上漲,伴隨的是人流車流物流量的同步上漲,給僅有三股機動車道的路段交通帶來無限的壓力,也給人民的出行和生活帶來不便。工業一路是連接印象城商圈與居民區的核心路段,高峰時期,非機動車、機動車(包括公交車)混行,擁堵不堪。最為突出的問題是外賣小哥將電動車橫向停放,整整占據一股機動車道,讓此處的擁堵狀況雪上加霜,形成擁堵“重災區”,不僅影響出行效率,更暗藏安全隱患,成為市民群眾反映強烈的民生痛點。為回應群眾關切,推進城市精細化管理,切實提升商圈周邊交通環境品質,保障市民出行“最后一公里”順暢便捷,新溝橋街道聚焦民生需求主動治理,以“靶向整治、精準發力”為原則,針對工業一路啟動非機動車停放秩序專項整治行動,用實際行動擦亮城市文明底色。新溝橋街道主動扛起屬地責任,牽頭組建由區城管局、街道執法中心、社區、印象城物業構成的聯合巡查隊伍,打出一套“疏堵結合、標本兼治”的整治組合拳。
在整治過程中,街道創新構建“優化空間+專人引導+廣泛宣傳+違規處理”立體化管理體系。
針對停車資源供需矛盾,在印象城商場外廣場閑置區域專門劃定外賣專屬停放區和戶外工作者專屬驛站,安排專人引導、劃定清晰標線、增設指引標識,還設置了30塊坡道板,讓騎手“方便上下、有位可停、有序停放”。街道工作人員約談了美團、餓了么、淘寶閃購等平臺站點負責人,明確告知工業一路印象城周邊非機動車停放規則、專屬停放區域位置等要求,強調平臺主體責任,要求加強對騎手的日常教育管理,引導騎手自覺規范停放車輛。
同時,建立共享單車“政企協同”管理機制,約談運營企業壓實運維責任,要求其針對高峰時段車輛淤積問題及時清運,避免占用公共通行空間。
聯合巡查隊伍采取“定點值守+流動巡查”模式,在午晚高峰時段駐點引導,對違規停放行為先勸導教育、后依法處置,既彰顯執法溫度,又保持監管力度。對占用機動車道的違停機動車通過違停共治平臺上報交管部門,在上下班高峰及節假日期間,交管部門加大力度強化機動車違停管理和道路交通秩序管控。
此外,通過懸掛宣傳標語、坡道板宣傳語等多種形式,廣泛宣傳規范停放要求,引導騎手和市民自覺遵守交通秩序。
如今的工業一路,曾經的擁堵亂象已然消散:外賣騎手自覺將車輛整齊停放在非機動車道上的專屬區域,取餐送餐高效有序;共享單車擺放規范,無過量堆積情況;機動車與非機動車各行其道,通行效率顯著提升。這場精準整治不僅疏通了城市交通“毛細血管”,更用實際行動踐行了“以人民為中心”的發展理念。
下一步,新溝橋街道將持續深化長效管理機制,常態化開展巡查督導,及時根據群眾反饋優化停車設施布局,推動整治成果固化升級。同時,繼續凝聚多方治理合力,引導更多市民參與文明交通共建,讓規范停車成為習慣,讓暢通有序成為城市最美底色。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.