1.超20家車企卷入降價促銷潮
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2026年開局,中國汽車市場新一輪競爭隨之開啟。車企一方面開啟促銷優惠,另一方面加推改款車型增配不增價,今年車市的激烈競爭來得更早。元旦,寶馬旗下31款車型官宣降價,降價幅度最高可達30萬元。一石激起千層浪,一汽-大眾、一汽豐田、長安馬自達、東風日產、東風本田、廣汽豐田等超5家合資品牌也競相促銷,限時優惠補貼在1萬至5萬元。
自主品牌同樣“按捺不住”。新能源汽車銷冠比亞迪以秦系列為抓手,新款秦L(參數丨圖片) DM-i將純電續航里程從120km提升至210km,起售價卻從11.98萬元降至11.68萬元。同時,比亞迪還將純電續航210公里的插混車價格打進了8萬元區間,再次加劇了市場競爭。據不完全統計,從1月1日至今,已有20多家車企、共計超75款車型發布了限時促銷活動,且促銷形式多樣化,包括直接現金補貼、“一口價”銷售、提供3年或5年免息金融貸款,以及疊加置換補貼等。
2.未來5年中國新能源車市占比將超80%
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近日,零跑汽車創始人朱江明在接受《人民日報》采訪時分享了對新能源汽車價格戰的看法。朱江明強調,車企必須保持毛利,通過市場化機制和自由競爭來提升產品優勢、品質和降低成本,以實現行業和消費者的雙贏。他預測,未來3到5年內,中國新能源汽車銷售占比將擴大至80%至90%,全球市場也將因新能源汽車的經濟性、體驗感和智能化優勢而逐漸滲透。
3.寶馬集團今年將推20款新產品
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寶馬集團重磅官宣,2026年將為中國消費者帶來約20款BMW、MINI與BMW摩托車新產品。其中,國產長軸距版新世代BMW iX3將在今年上半年全球首發,并在下半年上市。剛剛過去的2025年,是寶馬進入中國市場以來極富挑戰的一年。由于市場競爭加劇,加上部分主力車型換代后競爭力波動,寶馬捍衛在華市場基盤面進一步承壓。
銷量數據顯示,2025年寶馬集團在華交付超過62.5萬輛BMW和MINI汽車,較2024年的71.45萬輛同比下滑13.4%。受中國市場銷量下滑影響,寶馬集團2025年全球銷量增速放緩,共交付246.37萬輛BMW、MINI和Rolls-Royce汽車,較2024年的245.08萬輛呈現“微增”態勢。中國依然穩坐“集團全球第一大市場”。
4.比亞迪宋Pro DM-i長續航版上市
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2026款比亞迪宋Pro DM-i加推了兩款220KM長續航版車型,限時購置稅補貼后的價格分別為11.98萬元和12.78萬元。此外,133KM車型同步推出限時購置稅補貼價,補貼后售9.98萬元起。新增的長續航版車型升級搭載15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad,并配備DiLink 100智能座艙高階版,高配車型還搭載了TSC高速爆胎穩控系統。
其他配置方面,首次在A級SUV中普及前排座椅通風加熱、一體式冷暖冰箱、全景天窗(帶電動遮陽簾)。駕駛輔助方面,自133KM超越型起即標配“天神之眼C”輔助駕駛系統,可實現從高速到城市快速路的智能領航及全場景泊車輔助。
5.智界V9官圖發布
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智界V9官圖發布。這款大型MPV的車長超5.3米,軸距超3.2米,全系采用7座布局,動力上搭載1.5T增程混動系統,將配備53度電池和60L大油箱,CLTC綜合續航里程超1,250km,并搭載雙腔空氣懸架、后輪轉向系統、道路預瞄等。同時,還首發全新一代華為乾崑智駕硬件、最新鴻蒙座艙、二排旋轉座椅、黑科技零重力座椅等豪華配置。
作為9系旗艦產品,智界V9在配置上勢必會是拉滿的狀態,因此其售價將成為接下來的最大懸念。推測增程入門37度電池版本很有可能就是攻打40萬元級別價位,而中高配的53度版本則會在50萬元級別區間堅守。
6.蔚來旗艦級SUV官宣
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再來關注蔚來全新大型SUV的消息。作為蔚來全新旗艦SUV,其前臉與ES8高度一致,區別在于前包圍處的貫穿式飾條位置進行了上移,與側包圍形成一體式布局。車頂處能看到激光雷達和犄角形狀的輔助駕駛攝像頭,猜測也將搭載旗艦級的AQUILA天鷹座超感系統。車尾部分,貫穿式尾燈搭配后包圍的貫穿鍍鉻飾條,從視覺上拉伸車輛的寬度。
申報信息顯示,該車的長寬高分別為5365*2029*1870mm,軸距達到3250mm,這一數據超過當前市場上多數豪華SUV。動力搭載前180kW、后340kW雙電機系統,綜合功率達520kW,與全新ES8保持一致,電池方面則來自寧德時代。
7.別克至境首款SUV定名“至境E7”
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別克官方宣布旗下高端新能源子品牌“至境”首款SUV車型定名為“至境E7,將于年內正式上市,至境家族將形成轎車、MPV、SUV全品類新能源產品布局。這款五座SUV的分體式大燈是前臉的亮點,日間行車燈采用了C字造型,下方的大燈組則使用回旋鏢設計,整個車頭看起來很有動感。
車尾加入了至境家族標志性的發散式尾燈設計,點亮后光源從中央的車標向外延伸,如同羽翼舒展,極具辨識度。根據目前已知信息,該車將搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統、“真龍插混Pro”系統,擁有超過210km的CLTC純電續航,綜合續航超過1600km。
8.大眾首款增程車官宣
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上汽大眾正式發布了ID.ERA 9X的車型官圖,這是大眾汽車在中國推出的首款增程車型,也是大眾首款“9系車型”。
外觀部分,前臉最引人注目的是貫穿式發光車標和細長燈帶的組合,車頂的激光雷達預示著它擁有高階智能輔助駕駛能力。貫穿式尾燈與車頭造型相呼應,還配備了智駕小藍燈;后包圍的高亮黑裝飾和可點亮的大眾尾標,提升了尾部的立體感。動力搭載1.5T增程系統,CLTC純電續航超過400km。
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