江蘇
現代快報訊（記者 杜雪迎 龍秋利）韓國濟州航空7C2216號航班2024年12月29日在位于全羅南道的務安機場降落時墜毀。機上乘客和機組人員除2名乘務員獲救，其余179人全部遇難。據韓媒1月12日報道，韓國國會議員鄭俊浩當天披露調查報告細節指出，飛機當時撞上混凝土堤時，時速高達約232公里。
資料顯示，失事飛機機身著陸點時速達374公里；跑道摩擦開始點時速374公里；碰撞瞬間時速232公里。
撞擊瞬間對乘客施加的重力加速度被推測為至少20G，這是在機身與地面質量比0.5以上、碰撞時間0.1秒的假設下計算得出的。在更精確的分析中，預計重力加速度為40～60G。這超過了人類生存極限（約50G）的水平，混凝土堤被視為導致此次空難死傷慘重的重要原因。
如果沒有不符合國際安全標準的混凝土堤，或許機上的所有乘客都能存活。模擬結果顯示，客機以機腹著地時的初始撞擊力道并不足以造成嚴重傷害，若沒有混凝土堤，客機能在滑行后停下。
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