過去一年,我國新能源汽車滲透率持續(xù)突破50%。對中國汽車產(chǎn)業(yè)而言,可以說憑借電動化先發(fā)優(yōu)勢,完成了從跟跑到并跑的跨越。但長遠(yuǎn)來看,高端化突圍、全球化認(rèn)同、品牌價值躍升仍是橫亙在車企面前的三座大山。
1月11日,東風(fēng)奕派與人民日報社“品牌強(qiáng)國計劃”的簽約,恰似一劑催化劑,將行業(yè)競賽從“產(chǎn)品參數(shù)”推向了“價值共識”的新維度。合作背后,折射出國家級媒體背書已成為中國品牌突破認(rèn)知壁壘的核心杠桿,尤其在海外市場,主流媒體的權(quán)威認(rèn)證能有效對沖認(rèn)知差異。
![]()
而能夠加入人民日報“品牌強(qiáng)國計劃”陣營的中國品牌,一定是積極創(chuàng)新、努力向上且備受消費(fèi)者認(rèn)可的“國民好品牌”。作為東風(fēng)汽車集團(tuán)“雙百萬”戰(zhàn)略的核心力量,東風(fēng)奕派正以“科技·派生無限”為品牌理念,在新能源賽道上書寫著中國汽車品牌的向上答卷,彰顯著民族企業(yè)在全球化競爭中的文化自信與產(chǎn)業(yè)擔(dān)當(dāng)。
一、簽約國家級智庫:品牌強(qiáng)國的有力見證
此次簽約儀式匯聚了政企雙方的核心領(lǐng)導(dǎo)力量,人民日報文化傳媒有限公司董事長寇非和東風(fēng)汽車營銷管理部總經(jīng)理、東風(fēng)奕派汽車科技公司黨委書記、副總經(jīng)理張俊出席儀式并見證簽約。人民日報文化傳媒有限公司副總經(jīng)理郝立鵬與東風(fēng)奕派營銷事業(yè)部總經(jīng)理余岳峰代表雙方簽署了協(xié)議。合作不僅是企業(yè)層面的資源整合,更是國家戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)實踐的深度耦合。
人民日報社“品牌強(qiáng)國計劃”自2017年啟動以來,已助力華為、寧德時代等數(shù)十家中國龍(參數(shù)丨圖片)頭企業(yè)實現(xiàn)全球化突圍。此次攜手東風(fēng)奕派,正是看中其在新能源汽車領(lǐng)域的三大核心優(yōu)勢。
![]()
首先是深厚的技術(shù)積淀深厚,依托東風(fēng)汽車56年造車底蘊(yùn),東風(fēng)奕派在智能駕駛、三電系統(tǒng)等領(lǐng)域擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。
二是其市場表現(xiàn)亮眼,東風(fēng)奕派2025 年新能源銷 138080 輛,產(chǎn)品出口至全球20多個國家和地區(qū),成為東風(fēng)汽車高質(zhì)量發(fā)展達(dá)成“雙百萬”跨越的中堅力量。如“大舒適家”eπ008,以越級體驗穩(wěn)坐15-20萬級新能源中大型SUV銷量第一陣營,“大美智能國民車”納米01累計銷量已突破11萬輛,“國民智趣純電SUV”納米06 12月單月出口量突破4000輛。
再加之用戶生態(tài)創(chuàng)新表現(xiàn)突出,通過電競、馬拉松等跨界場景,東風(fēng)奕派正與年輕群體建立情感共鳴,重新梳理出更為可持續(xù)的品牌與用戶的關(guān)系。
二、硬核實力解碼:從產(chǎn)品矩陣到全球布局
成為“品牌強(qiáng)國計劃”一員,對東風(fēng)奕派而言既是榮譽(yù)更是責(zé)任。過去一年取得的亮眼成績,背后則源于其精準(zhǔn)的產(chǎn)品策略與全球化視野。2025年,東風(fēng)奕派旗下四款車型各具特色,且形成了對主流市場的全面覆蓋。
![]()
1. 高端市場破局:eπ007+的“百萬級體驗”
作為品牌旗艦車型,“智美超能轎跑” eπ007+以14萬級唯一搭載激光雷達(dá)的四驅(qū)轎跑身份,重新定義性價比標(biāo)桿。其搭載的L4級自動駕駛輔助系統(tǒng)、50英寸AR-HUD抬頭顯示等技術(shù),讓年輕消費(fèi)者以親民價格體驗未來出行。更值得關(guān)注的是,基于該車打造的ETCR賽車在2025賽季豪取六連冠,以賽道實力印證產(chǎn)品性能。
2. 家庭場景深耕:eπ008的越級舒適
定位15-20萬級新能源中大型SUV的eπ008,憑借6座空間布局、零重力座椅及全域800V高壓平臺,成為家庭用戶的首選。其“冰箱、彩電、大沙發(fā)”配置不僅滿足日常通勤,更在露營、親子出行等場景中展現(xiàn)獨(dú)特優(yōu)勢,穩(wěn)居細(xì)分市場銷量前列。
![]()
3. 國民爆款打造:納米系列的全民狂歡
“大美智能國民車”納米01累計銷量突破11萬輛,其高顏值設(shè)計與時尚跨界聯(lián)名活動(如與B站潮流IP聯(lián)動)成功俘獲年輕群體。而“國民智趣純電SUV”納米06則以“城市+戶外”雙場景策略突圍,2025年12月單月出口量突破4000輛,成為中國汽車出海的新名片。
三、用戶生態(tài)重構(gòu):從流量到留量的進(jìn)階之路
在存量競爭時代,東風(fēng)奕派深諳“得用戶者得天下”的法則。通過構(gòu)建“線上+線下”立體化用戶生態(tài),品牌實現(xiàn)了從產(chǎn)品提供者到生活方式引領(lǐng)者的轉(zhuǎn)型。
![]()
例如東風(fēng)奕派敏銳捕捉電競文化熱潮,通過贊助王者榮耀全國大賽、英雄聯(lián)盟S15全球總決賽等頂級賽事,深度綁定B站、斗魚等年輕化平臺。連續(xù)三年深度參與北京、武漢、光谷馬拉松,東風(fēng)奕派以“奕家人”跑團(tuán)為核心載體,將四款明星車型融入賽事服務(wù)與能量補(bǔ)給環(huán)節(jié)。 內(nèi)容共創(chuàng)層面,還通過定期舉辦用戶溝通會、產(chǎn)品共創(chuàng)營,邀請用戶參與功能迭代與設(shè)計優(yōu)化。例如,納米06的露營模式開發(fā)即源自用戶社群的創(chuàng)意征集,真正實現(xiàn)了“用戶定義汽車”。
五、與時代同行,向巔峰進(jìn)發(fā)
站在“品牌強(qiáng)國計劃”的新起點(diǎn),東風(fēng)奕派已規(guī)劃出清晰的發(fā)展藍(lán)圖。技術(shù)維度,2026年將量產(chǎn)城市高階智駕系統(tǒng),實現(xiàn)全場景L3級自動駕駛。產(chǎn)品維度,將推出基于全新平臺的純電轎車與MPV,完善“轎車+SUV+MPV”全品類布局。全球化方面,也在加速進(jìn)入歐洲、南美市場,2026年出口目標(biāo)劍指5萬輛。
![]()
在人民日報的權(quán)威背書下,東風(fēng)奕派正以科技創(chuàng)新為驅(qū)動力,以用戶生態(tài)共建夯實品牌價值,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展寫下了“奕派答案”,這或許才是“品牌強(qiáng)國”的真正內(nèi)涵。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.