首次承認！沒給印度機會，成飛一錘定音，承認殲-10C擊落多架戰機

突然地承認，緊跟的一錘定音，過去大半年的“承認說法”，怎么這時候有了結果？

1月9日，中國航空工業集團成都所通過官方渠道正式確認，外貿型殲-10CE戰機在2025年5月的空戰中擊落多架敵方戰機，自身無一損失。這一消息立即在軍事圈引發轟動。

這也是成飛首次公開承認殲-10CE戰機的實戰成果。盡管印巴“5·7空戰”已過去大半年，但成飛選擇此時公布戰果的時機耐人尋味。

在2025年5月7日的空戰中，巴基斯坦空軍殲-10CE戰機使用霹靂-15E空空導彈，一舉擊落四架印度陣風戰機，其中一架更是在190公里外被擊落，創下現代空戰遠程擊殺紀錄。

不過過去了大半年，甚至沉默了八個月，為何此刻發聲？

簡單來說，這場發生在印巴邊境的空戰，原本已被外界逐漸淡忘，但成飛的官方聲明卻讓軍事觀察家們重新審視其深遠意義。2025年5月7日，巴基斯坦空軍殲-10CE戰機與印度空軍爆發沖突，戰果驚人。

印度方面至今不承認戰機被擊落，反倒宣傳巴基斯坦戰機被擊落的虛假消息。

在這場空戰中，巴基斯坦空軍使用殲-10CE及梟龍戰機創造了7：0的戰績，印度方面的蘇-30MKI、幻影-2000以及米格-29戰機都有被擊落。

成飛為何在沉默八個月后選擇此刻公開？仔細觀察近期的軍貿動態，答案不言而喻。就在成飛公布這一消息的同時，殲-10CE和梟龍Block3戰機在一個月內拿下了四個超級大單。

印尼敲定42架殲-10C采購合同，總價超過90億美元，單價超過2.14億美元。利比亞國民解放軍訂購16架“梟龍”Block3，沙特則采用“貸款換戰機”模式，出資40億美元協助采購。

此外孟加拉國一次性采購48架“梟龍”Block3，阿塞拜疆訂購42架，烏茲別克斯坦也下單了24架殲-10C。算上尚未交付的訂單，成飛戰機出口訂單已突破200架。

但殲-10CE的實戰表現不僅改變了南亞地區的空中力量平衡，更成為國際軍貿市場格局重寫的催化劑。“梟龍”Block3在實戰演練中成功擊穿俄式S-400防空系統的防御網，而殲-10CE在180公里外單殺法國“陣風”。

這些戰績放在全球任何地方都堪稱頂尖。

即便是烏克蘭戰場上的美制F-16，至今也不敢深入烏東腹地，更別談摧毀S-400系統。從空戰專業角度看，全球在實戰中擊穿S-400的戰斗機，目前僅有“梟龍”Block3這一款。

殲-10CE能夠實現超視距擊殺的關鍵，在于其先進的有源相控陣雷達和霹靂-15E導彈的組合。殲-10C配備的KLJ-7A有源相控陣雷達采用氮化鎵材料，探測距離達260公里，遠超“陣風”的145公里。

霹靂-15E導彈的出口型射程145公里，自用版通過高拋彈道技術將射程提升至200公里。這意味著殲-10CE可以在“陣風”還未進入有效探測范圍時，就完成瞄準和射擊。

也是這種“發現即摧毀”的能力，使殲-10CE在超視距空戰中占據絕對優勢。

此外，巴基斯坦構建的“天網”作戰體系，以ZDK-03預警機為核心，通過高速數據鏈將殲-10CE、防空系統及偵察無人機實時互聯，形成了完整的作戰體系。而印度空軍5種主力戰機來自4個國家，數據鏈標準混亂，難以形成體系合力，這一缺陷在空戰中被無限放大。

不過成飛選擇此時承認殲-10CE戰果，背后自然怕是并非簡單。

準確來說，背后是中國軍工出口戰略的重大調整。中國軍工出口正式邁入高端化，不再走性價比路線。從過去的“性價比”到如今的“高端化”，中國軍工企業成功實現了品牌升級。

以前中國外貿武器主打價格便宜，無論是殲-6、殲-7系列戰斗機，還是59式坦克的各種出口型號，給外界留下了“中國武器優點就是價格便宜”的印象。

但殲-10CE和“梟龍”Block3的成功表明，中國軍工已經躋身世界高端武器市場。

而中國戰機能在國際市場上快速破局，靠的是一套精準擊中西方向來軟肋的“組合拳”。首先是技術實力的全面追趕與并跑，其次是極具競爭力的價格策略，最后是“無附加條件”的銷售策略。

西方軍售往往伴隨著復雜的政治條款、使用限制和隨時可能觸發的制裁，而中國在這方面提供了截然不同的選擇。

這種“無政治條件”的軍售策略，對于珍視獨立自主的國家而言，具有巨大吸引力。

更值得關注的是，中國正在以先進戰機為先鋒，向外輸出一整套涵蓋預警、指揮、電子的現代化作戰體系。

而這種 “體系化出口”模式，一旦被更多國家接受和集成，將深刻動搖美國通過武器綁定建立的盟友體系。

更何況在殲-10CE和“梟龍”Block3的背后，還有殲-35隱身戰斗機也已正式投入量產，所以推向國際市場只是時間問題。

很顯然國際軍火市場的天平正在傾斜。瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所最新數據顯示，中國軍工產品在國際市場的份額已從五年前的5%躍升至如今的18%，而這可能只是開始。