51年王樹聲重回大別山，挖出我軍20年前埋下的寶貝，眾人淚濕眼眶

1933年8月，南京國民政府的總統府里，氣氛壓抑得讓人喘不上氣。

一封來自前線的加急密電，像塊燒紅的烙鐵，燙得蔣介石坐立難安。

這位平日里講究“泰山崩于前而色不變”的委員長，此刻卻徹底破防了。

他不顧身邊何應欽等一眾黃埔系心腹的苦苦哀求，甚至連平日里最愛掛在嘴邊的“愛才”面具都懶得戴了，抓起那只平時用來批閱軍機大事的紅藍鉛筆，在電文上狠狠地劃了一道，嘴里只蹦出四個字：“也就地法辦！”

那個讓他恨得牙癢癢，非要送上黃泉路的，可不是一般的山野土匪，那是他曾經的心頭肉、黃埔軍校第三期的得意門生、更是被國軍內部捧為“天之驕子”的王牌飛行員——龍文光。

自己花錢養出來的狼，回頭咬斷了主人的喉嚨，這事兒擱誰身上都得瘋。

各位朋友，咱們今天不扯那些枯燥的教科書條文，就來聊聊這段被黃土掩埋了半個多世紀的往事。

你可能想不到，早在咱們紅軍還穿著草鞋、背著大刀片子的時候，就已經有了自己的“空軍”。

而這第一架飛機的來歷，簡直比現在的電影劇本還要魔幻。

故事得倒回三年前，也就是1930年的那個春天。

當時的龍文光，那絕對是那個年代頂配的“高富帥”。

四川崇慶縣的大戶人家出身，讀的是名牌大學，后來投筆從戎考入黃埔軍校。

畢業后，他又因為成績太優異，被公費選送到蘇聯的一所航空學校深造。

要知道，當時全中國能去蘇聯學飛行的，一共才11個人。

這含金量，比現在的哈佛博士都高。

回國后，他立馬被任命為空軍上尉隊長，可以說是前途無量，風光無限。

但命運這東西，有時候就是喜歡搞突襲。

1930年3月16日，龍文光接到了一個看似普通的任務：駕駛一架美制“柯蒂斯”式飛機，從漢口飛往河南開封搞聯絡。

這一飛，直接把他的后半生給改寫了。

那天返航途中，大別山區突然起了漫天大霧。

那時候的飛機導航可沒現在這么智能，龍文光在云里霧里轉悠了半天，油表指針眼看就要歸零。

沒辦法，為了保命，他只能硬著頭皮迫降。

當飛機跌跌撞撞地停在河南羅山縣宣化店的一處河灘上時，龍文光松了一口氣。

但他剛推開機艙蓋，心又涼了半截——周圍全是扛著紅纓槍、梭鏢的老百姓，正死死地盯著他這個“天外來客”。

他降落的地方，好死不死，正是鄂豫皖蘇區的核心地帶。

按照國民黨當時的宣傳，紅軍那是“青面獠牙、殺人不眨眼”的魔鬼。

龍文光心想這下徹底完犢子了，不死也得脫層皮。

然而，接下來的劇情走向，完全顛覆了他的認知。

并沒有什么嚴刑拷打，也沒有什么羞辱謾罵，他被客客氣氣地帶到了紅軍指揮部。

在那里，他見到了那個傳說中被蔣介石懸賞10萬大洋要腦袋的人——徐向前。

有時候歷史的轉折點，就是一場不起眼的大霧，和一次意想不到的握手。

當時的徐向前，穿著打補丁的舊軍裝，腳上是一雙草鞋，這形象和龍文光在南京見慣了的那些穿呢子大衣、戴白手套的國軍高官形成了巨大的反差。

徐向前沒有一點架子，不但給他倒水，還和他聊起了家常，聊起了國家為什么會變成這個爛攤子。

這次談話，對龍文光來說是一次靈魂的洗禮。

作為一個讀過書的愛國青年，他從徐向前的身上，看到了國民黨軍隊里早已喪失的東西：那種純粹的理想和真正的平等。

他原本以為自己是“落入虎口”，沒想到卻是“棄暗投明”。

當徐向前握著他的手說“歡迎你加入紅軍”時，龍文光做出了一個驚天決定：他不走了，這架飛機也不走了！

這就很尷尬了。

蔣介石花了大把銀子買的飛機、花了大把心血培養的飛行員，就因為一場大霧和一次真誠的談話，成了紅軍的“戰利品”。

這架美制飛機后來被漆上了紅五星，徐向前親自給它起了一個響亮的名字——“列寧”號。

這不僅僅是一個名字，它標志著中國工農紅軍航空局的正式成立。

雖然這個“局”寒酸了點，只有一架飛機、一個飛行員，但它的威懾力是驚人的。

想象一下那個畫面：在接下來的戰斗中，當國民黨的部隊正準備圍剿紅軍時，頭頂上突然傳來了熟悉的馬達轟鳴聲。

他們以為是自家的飛機來助戰了，正揮手致意呢，結果飛機屁股后面丟下來的不是物資，而是手榴彈和迫擊炮彈！

這就好比大家都在冷兵器互砍，突然一方掏出了機關槍，這就是降維打擊。

在著名的黃安戰役中，龍文光駕駛著“列寧”號，精準地把炸彈扔到了敵軍師部指揮所的頭頂上。

這一炸，把國軍第69師師長趙冠英嚇得魂飛魄散，導致敵軍指揮系統瞬間癱瘓，紅軍趁勢掩殺，大獲全勝。

拿蔣介石的飛機炸蔣介石的部隊，這買賣做的，簡直是空手套白狼的最高境界。

這一仗，把蔣介石氣得要吐血。

自己的學生開著自己的飛機炸自己的部隊，這簡直是奇恥大辱！

蔣介石隨后下達了死命令：不惜一切代價，必須打下“列寧”號，活捉龍文光！

然而，“列寧”號的結局并不是被擊落，而是被“埋葬”。

1932年，隨著國民黨第四次“圍剿”的加劇，紅四方面軍被迫進行戰略轉移。

此時的“列寧”號因為長時間高強度作戰，缺乏零件維護，已經很難再飛起來了。

帶著這么個龐然大物走山路突圍顯然不現實，但如果留給國民黨，又會被他們拿去大做文章。

在一個漆黑的夜晚，徐向前忍痛下令：就地埋藏。

幾百名紅軍戰士和當地老百姓，在大別山深處的一個叫架山堡的地方，挖了一個巨大的深坑。

他們把“列寧”號拆卸開來，小心翼翼地把機翼、機身抹上黃油，用油布包裹好，一層層地埋進土里。

那場景，不像是在埋藏機器，更像是在安葬一位并肩作戰的戰友。

老鄉們甚至在上面種上了莊稼，以此來掩護這個秘密。

龍文光沒有選擇隨大部隊長征，他接到了一個新的秘密任務：潛回漢口，利用他的舊關系搞潛伏。

可惜的是，這位空中英雄終究是凡人身。

回到漢口后，他因為思念許久未見的妻子，冒險回家探望，結果行蹤暴露，被國民黨特務抓獲。

在獄中，面對昔日同窗的勸降和蔣介石的高官厚祿許諾，龍文光只回了一句話：“吾為自由空中飛，不算英雄亦自豪。”

1933年，他在武昌英勇就義。

蔣介石殺了龍文光，卻始終沒能找到那架讓他夜不能寐的“列寧”號。

他以為隨著龍文光的死，這段恥辱的歷史就會被掩蓋。

但他錯了。

時間一晃到了1951年9月，新中國已徑成立兩年了。

時任湖北軍區司令員的王樹聲大將，帶著工作組回到了大別山老區。

他這次回來，除了探望父老鄉親，心里還記掛著一件大事——找回當年的老伙計。

“一定要把‘列寧’號挖出來！”

這是王樹聲給當地政府下的死命令。

但這并不容易。

20年過去了，當年參與埋藏的老鄉有的犧牲了，有的搬走了，地形地貌也發生了變化。

經過幾天的走訪和勘察，終于有一位當年參與挖坑的老農指認了地點。

當第一鋤頭挖下去，碰到金屬的那一刻，在場的所有人都沸騰了。

雖然經過20年的地下沉睡，飛機部件已經腐蝕嚴重，早已看不出當年的威風，但當那個殘破的機身重見天日時，人們仿佛又聽到了它在黃安上空那震耳欲聾的轟鳴聲。

哪怕是飛得最高的鷹，心里也有放不下的巢，也終有落地的那一刻。

那堆生銹的廢鐵現在躺在博物館里，誰能想到，它曾是那個年輕人用命換來的翅膀。