
編者按:一條經十路,半座濟南城。經十路如一條巨龍蜿蜒伸展,串聯起泉城濟南東西的繁華與寧靜。經十路東段橫貫章丘,齊魯科創大走廊、軌道交通8號線疊加,吸引著越來越多的企業和群眾把目光投向周邊,高等院校、科研院所、優質項目紛紛落地生根,由此輻射章丘全區,立體交通、科技創新、鄉村振興、群眾幸福、未來發展的條條“大路”,不僅連接著城市與鄉村,更連接著過去與未來,留下了百萬章丘人敢闖敢創、善作善成的故事。值此濟南市兩會召開之際,章丘推出《一條路·一座城》系列報道,講述一條路蝶變一座城的故事。
今天,推出第一篇《融城之路》。
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升級一條路,煥新一座城。二十年,一座城市發生的翻天覆地的變化,一條路可以見證:
沿線分布的社區、體育場、大學、千佛山,這是老城的代表;密集布局的CBD、奧體、高樓、新城、科創企業、軌道交通,這是新城的跨越……全長90公里的經十路,它的變遷與濟南的城市擴大、功能升級深度綁定,不僅承載著市民群眾的日常出行,更折射出濟南從“單核”到“全域”的發展步伐。
經十路東段,穿章丘而過,是章丘對接融入濟南的重要通道。對章丘來說,經十東路不僅僅是地理的延伸,更是戰略的落地、改革的足跡、跨越的軌跡與初心的守望,它們共同構成了一個深刻的記憶。
一條路足以改寫一座城的命運。經十路改寫濟南城市命運,出現在2003年。這一年,為迎接亞洲杯足球賽,經十路從燕山立交拓寬至擔山屯立交,16.9公里路段按當時最高標準建設。更重要的是,這條路直接推動濟南“東拓西進”戰略落地——政務中心東遷,城市發展從“單核聚集”轉向“多極發展”。曾經的郊區逐漸成為城市新中心,直接拉近了章丘到濟南城市中心的距離。所以,濟南東拓,對于章丘加快融入濟南主城區,是重大機遇。
融城先融路。當時,章丘憑借超前的眼光,同步拓寬經十東路,打通與濟南主城的“第一關”,一舉改寫與濟南主城的通行格局,融入主城的腳步大幅提速。與此同時,把經十東路作為對接濟南的快速通道,順勢提出“建設濟南大城市框架下富而美的新章丘”的發展思路,在基礎設施、城市、產業、科技、人才等各方面與濟南實現全方位對接……這一決策引領章丘十年發展,讓章丘在競爭中脫穎而出,為城市發展拉開框架。
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黨的十八大以來,經十東路兩側現代化建筑如雨后春筍般生長,高等院校、科研院所、科創機構接連拔地而起,不僅重塑了城市面貌,更點燃了發展信心,投資商接踵而來。經十東路成為章丘空間加速拓展、區域協同發展的全新賽道。
2016年,順應新舊動能轉換發展大勢,對境內所有煤礦實施關停。同年,章丘撤市設區。
煤礦關停,發展方式變了,如何做好動能轉換、產業轉型?撤市設區,發展機遇來了,如何快速融入濟南、實現能級躍升?經十東路,再次成為關注的焦點、融合的主軸。
章丘立足經十東路集聚的科創優勢,推動產業轉型、騰籠換業,在全省率先提出沿經十東路打造齊魯科創大走廊,瞄準新能源、新材料等新興產業,規劃“科創園、服務園、產業園”,打造產城融合項目,探索協同推進綠色發展和產業轉型新路子。
2020年,濟南布局“新十字”發展戰略,其中“東強”戰略《行動方案》中提出,沿經十東路構建完善齊魯科創大走廊。2021年,齊魯科創大走廊上升為省級戰略,成為省市科技創新承載區。一路走來,以經十東路作為對接濟南的“主動脈”、帶動章丘的“發展軸”,沿線布局龍山智能谷、中意高端前沿產業園、中白新材料產業園、藍海領航等特色專業園區,建成國家技術中心、院士工作站,打造高端裝備制造、新材料、新醫藥、新信息等產業集群,跑出了新舊動能轉換加速度。
經十東路的變遷從未止步。“十四五”以來,自章丘區胡山大街至淄博周村區交界處的經十路東延擴建工程順利完成;濟南經十路東延工程淄博段松齡互通立交橋主線箱梁架設全部完成;軌道交通八號線正式通車,促進產業、人口、資源沿線聚集,帶動商貿經濟發展,成為章丘高質量發展的重要基石……隨著章丘劃入濟南主城區,從濟南中心城區,經章丘到淄博,一路走來,濟南邁向都市圈時代。對章丘而言,這不僅是交通基礎設施的升級,更是城市空間拓展、區域協同發展的全新起點,標志著章丘在現代化強區建設征程中邁出關鍵一步。
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如今,人流、物流、信息流加速集聚,新的機遇之門正在為章丘豁然敞開。“十四五”以來,經十東路車流量超6000萬輛次,沿線布局的機械裝備、建工建材、食品飲料三大產業集群持續做優,交通裝備、新材料兩大產業集群聚力做強,生物醫藥、新一代信息技術兩大產業集群不斷做大,迸發出章丘的經濟活力、澎湃動能。經十東路在助力拉伸城市框架、優化布局,促進區域經濟文化交流方面的意義大大凸顯。
經十東路之變,折射出接續奮斗、融入主城,一張藍圖繪到底的戰略定力。一條路,折射一方發展氣象,承載萬千群眾期盼。經十東路的發展變化,提速了章丘融入濟南主城的腳步,讓章丘人既享受縣域的低生活成本,又享受省會的優質資源。反映到發展戰略上,折射出章丘一張藍圖繪到底、一任接著一任干、一以貫之抓落實的定力。在每一個發展階段,章丘都把“融入濟南”作為推動發展的破局之策,把經十東路建設作為“融入濟南”的先手棋,一步一步推進無縫對接、進城入圈。“十四五”以來,從提出“穩農業、強工業、重點突破服務業”發展思路,到構建“3+2+2”產業鏈群,從連續實施項目突破年、深化年、提升年系列活動,到創建“123456”項目服務保障體系,都始終把經十東路座位發展主軸,培育新質生產力,增進人民福祉,推動高質量發展向優向新。
經十東路之變,見證著與時俱進、改革創新,風雨兼程走在前的生動實踐。一條路,點燃了產業轉型升級新引擎。章丘把握時代發展脈搏,完整準確全面貫徹新發展理念,壯士斷腕關停煤炭行業,創新引領加速動能轉換。以經十東路為主軸,率先提出打造齊魯科創大走廊,從要素驅動轉向創新驅動,變粗放發展為綠色低碳發展,推動產業錨定高端化、智能化、綠色化方向加速前行。從一條路輻射到一座城,章丘無懼風雨、奮勇爭先,培育新動能,構筑新高地,激發新活力,扛起了“走在前、挑大梁”的使命擔當。
經十東路之變,彰顯了認真做事、用心干事,有解思維破重關的嚴實作風。經十東路,是城市發展的“見證者”“推動者”,也是展示城市形象的重要窗口。從沿線環境的不斷提升,到布局建設地標性建筑、高端產業、服務業項目,都是章丘落實“以人民為中心”發展理念的生動實踐。面對風險挑戰、困難考驗,章丘錘煉認真做事的可貴能力,樹立有解思維、提升善解能力、扛牢敢解擔當、堅定必解信念,倡樹“讓用心干事蔚然成風”,在實干中凝聚共識,在奮進中彰顯擔當,為城市高質量發展開辟了新空間,讓章丘向著更加開放包容、充滿活力的未來延伸。
一條路,蝶變一座城。從“破冰之路”到“對接之路”再到“融合之路”,經十東路的每一次變遷都是章丘發展的里程碑,都是章丘敢闖敢創、善作善成優良基因的寫照。隨著軌道交通8號線的通車,這條定義為“科創紫”的道路,正以日新月異的變化,助力這座城市駛入發展快車道、跑出發展加速度!
作者:孟凡庚
編輯:劉義霞
二審:周愛軍
三審:鹿智波
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