2025年12月31日,當(dāng)陳秀虎的名字出現(xiàn)在清華大學(xué)學(xué)生年度人物榜單時(shí),這個(gè)來自綿陽中學(xué)的飛行學(xué)員早已在社交平臺(tái)刷屏。但鮮少有人知道,他8.98分的招飛心品測(cè)試成績(jī)背后,藏著怎樣煉獄般的訓(xùn)練。滿分9分的測(cè)試體系里,那被扣掉的0.02分究竟差在哪?
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普通高考生永遠(yuǎn)無法想象飛行學(xué)員的選拔標(biāo)準(zhǔn)。文化課成績(jī)只是入場(chǎng)券,抗眩暈測(cè)試中要在旋轉(zhuǎn)椅上完成三位數(shù)轉(zhuǎn)圈后立即走直線,空間定向測(cè)試要在漆黑艙室內(nèi)僅憑儀表判斷飛行姿態(tài),應(yīng)急處置測(cè)試則要在模擬座艙里同時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起火、液壓失效等七種特情。這些項(xiàng)目組成了招飛測(cè)試的"死亡關(guān)卡",而陳秀虎以接近滿分的成績(jī)通關(guān)。
在綿陽中學(xué)航空實(shí)驗(yàn)班的三年,陳秀虎的每一天都是從5:30的哨聲開始。3000米晨跑只是開胃菜,抗G訓(xùn)練時(shí)要在離心機(jī)里承受9倍重力加速度,相當(dāng)于被九個(gè)體重相同的自己壓住胸腔。同期學(xué)員回憶,有次陳秀虎在抗眩暈訓(xùn)練后吐得臉色發(fā)白,卻仍堅(jiān)持完成了當(dāng)天的理論課學(xué)習(xí)。這種日常被他們稱為"飛班人的基礎(chǔ)套餐"。
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那0.02分的差距成為業(yè)內(nèi)津津樂道的話題。據(jù)知情學(xué)員透露,在心品測(cè)試的"雙重任務(wù)"環(huán)節(jié),受試者需要邊記憶復(fù)雜儀表數(shù)據(jù)邊完成突發(fā)計(jì)算題。陳秀虎在最后三秒修正了一個(gè)小數(shù)點(diǎn),這個(gè)微小猶豫被系統(tǒng)精準(zhǔn)捕捉。但教官們都說,這個(gè)成績(jī)已經(jīng)刷新了近五年招飛測(cè)試紀(jì)錄。
當(dāng)普通大學(xué)生在圖書館備考時(shí),陳秀虎正在跳傘塔完成十米平臺(tái)訓(xùn)練;當(dāng)同齡人參加社團(tuán)活動(dòng)時(shí),他在模擬艙重復(fù)著失速改出動(dòng)作。這種雙重生活的代價(jià),是手上永遠(yuǎn)消不褪的老繭和作訓(xùn)服上泛白的鹽漬。但正是這些痕跡,最終將他送進(jìn)了清華與空軍航空大學(xué)的雙學(xué)籍培養(yǎng)名單。
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如今站在清華特獎(jiǎng)答辯臺(tái)上的陳秀虎,依然保持著軍事素質(zhì)前三、學(xué)業(yè)成績(jī)第二的"飛班標(biāo)準(zhǔn)"。當(dāng)網(wǎng)友驚嘆于他跳傘主持樣樣精通時(shí),那些在旋梯上嘔吐的清晨、在離心機(jī)里黑視的瞬間、在模擬艙重復(fù)千百遍的應(yīng)急程序,才是8.98分背后最真實(shí)的注腳。正如招飛教官常說:藍(lán)天從不會(huì)辜負(fù)用汗水丈量大地的人。
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