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日前,惠州市中級人民法院通過中國裁判文書網(wǎng)公布了一起交通肇事罪二審刑事裁定書,維持了對被告人潘某的一審判決。潘某因駕駛重型半掛牽引車與摩托車碰撞致一人死亡,被判處有期徒刑九個月。
據(jù)裁定書顯示,事發(fā)于2024年6月27日18時39分許,潘某駕駛重型半掛牽引車行駛至惠州市惠城區(qū)惠州大道馬某發(fā)果苗場路段時,與被害人楊某付駕駛的二輪摩托車發(fā)生碰撞,造成楊某付當場死亡。
經(jīng)交警部門認定,潘某負事故主要責任,楊某付負次要責任。鑒定意見表明,楊某付符合生前受車輛碰撞、碾壓致顱腦損傷死亡。
案發(fā)后,潘某在現(xiàn)場報案并等待處理,具有自首情節(jié)。在賠償方面,保險公司已向死者家屬支付118萬元,潘某通過他人支付8萬元,并于2025年5月7日與被害人家屬達成賠償協(xié)議,取得諒解。
惠州市惠城區(qū)人民法院一審認為,潘某的行為構(gòu)成交通肇事罪,但鑒于其自首、認罪認罰、積極賠償并取得諒解等情節(jié),予以從輕處罰,于2025年7月31日判處其有期徒刑九個月。潘某不服上訴,辯稱量刑過重并請求適用緩刑,理由包括社區(qū)矯正評估存在爭議。
二審中,惠州市中級人民法院經(jīng)審理查明,一審事實清楚,證據(jù)充分。對于上訴意見,法院指出,社區(qū)矯正機構(gòu)此前已出具評估意見,不同意潘某在轄區(qū)進行社區(qū)矯正,且無新情況不予重復評估;一審量刑已充分考慮從輕情節(jié),二審無新減刑事由。因此,裁定駁回上訴,維持原判。
本案終審裁定于2025年10月21日作出,強調(diào)了交通肇事罪的法定量刑標準及社區(qū)矯正評估在司法實踐中的重要性。
采寫:南都N視頻記者 郭秋成
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