河北
近日，有網友吐槽稱，在四川成都，網約車在線10.61小時，接19張訂單，流水收入僅有246.92元。
10個多小時，僅接到19張訂單，平均1小時還不到2張訂單，訂單數量嚴重不足。19張訂單的流水收入才246.92元，平均每單流水僅有13元，可見運價之低。
246.92的流水收入，扣除車輛租金(或自有車輛折舊、保險、維修費等)、燃料費(電費)等費用后，實際到手收入恐怕也只有100元左右。
截止到2025年6月底 ，成都有持證網約車21.10萬輛；持證駕駛員28.12萬人(數據來源：成都市交通運輸局網站2025-07-25)；2025年第三季度，成都市日均在營網約車8.75萬輛，日均在營駕駛員8.81萬人 ，單車日均訂單15單(數據來源：成都市交通運輸局網站2025-10-20)。由此可見，成都網約車行業“僧多粥少”的情況非常嚴重。
根據成都市統計局發布的2024年數據，成都市城鎮私營單位就業人員的年平均工資為?68954元?，折合月平均工資約為?5746元?(數量來源：成都市人民政府網站2025-07-03)。
網約車駕駛員每天100元左右的流水收入 ，遠低于成都私營單位員工的工資收入，而且還沒有五險一金等任何社保福利。因此，再次建議：非必要，不要在成都從事網約車經營，駕駛員找個其它工作，也許是一個不錯的選擇。
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