南京地鐵試行10分鐘內(nèi)同站進(jìn)出免費(fèi)

來(lái)源：人民網(wǎng)江蘇

近日，有市民在社交平臺(tái)曬圖稱(chēng)，“使用南京地鐵官方App‘與寧同行’或支付寶App，在元通站、馬群站和南京站10分鐘內(nèi)本站刷碼進(jìn)出，系統(tǒng)將自動(dòng)免除本次費(fèi)用”。1月10日，記者從南京地鐵獲悉，該消息屬實(shí)。曾因5分鐘內(nèi)未乘車(chē)出站被收費(fèi)而起訴南京地鐵的許律師告訴記者，后續(xù)經(jīng)過(guò)溝通，南京地鐵表示會(huì)慢慢進(jìn)行整改，并加大宣傳力度，他撤銷(xiāo)了訴訟。

記者注意到，在市民曬出的圖片中還規(guī)定了限免使用條件。該功能為便民服務(wù)，每個(gè)賬戶(hù)每日限享2次，超過(guò)后將正常扣費(fèi)。南京地鐵一名客服人員確認(rèn)了這一消息并表示，目前只有元通站、馬群站、南京站三個(gè)站在開(kāi)展試點(diǎn)，希望通過(guò)試點(diǎn)及時(shí)了解通行情況和乘客意見(jiàn)，后續(xù)會(huì)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估和優(yōu)化服務(wù)。

為什么會(huì)選擇這三個(gè)站點(diǎn)？該客服告訴記者，“有可能涉及到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，這三個(gè)站點(diǎn)進(jìn)出人比較多，所以推出了每天兩次的限時(shí)服務(wù)。”什么時(shí)間可以普及到市民卡用戶(hù)？“目前屬于試點(diǎn)階段，后續(xù)如果成熟了，會(huì)在南京地鐵微博微信上發(fā)通知的。”該客服表示。記者還注意到，目前試行的這三個(gè)地鐵站點(diǎn)，均存在地鐵站南北或東西出口之間站內(nèi)沒(méi)有免費(fèi)過(guò)街通道的問(wèn)題，乘客一旦不熟悉路況出錯(cuò)了閘口，只能掃碼進(jìn)站走另一端出去。以往通行需要扣費(fèi)，引發(fā)乘客對(duì)費(fèi)用的質(zhì)疑。

據(jù)了解，2025年5月26日，律師許先生在南京地鐵1號(hào)線(xiàn)龍眠大道站乘車(chē)，進(jìn)站后臨時(shí)想改乘網(wǎng)約車(chē)，隨即刷卡出站，但他發(fā)現(xiàn)5分鐘內(nèi)同站進(jìn)出也要收費(fèi)。許先生認(rèn)為南京地鐵收費(fèi)很不合理，于是當(dāng)天提起訴訟，將南京地鐵告上法院。許先生告訴記者，后續(xù)經(jīng)過(guò)溝通，南京地鐵表示會(huì)慢慢進(jìn)行整改，并加大宣傳力度。他撤銷(xiāo)了訴訟。看到有網(wǎng)友疑問(wèn)為啥只有三個(gè)站試行，許先生回復(fù)“慢慢來(lái)”。

記者注意到，2024年6月，也曾有市民公開(kāi)提出南京地鐵同一站點(diǎn)十分鐘內(nèi)出站免費(fèi)的建議。對(duì)此，南京地鐵集團(tuán)回復(fù)，根據(jù)《南京市軌道交通乘客守則（試行）》（寧交規(guī)范〔2014〕1號(hào)）及《南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司票務(wù)通告》規(guī)定，乘客在車(chē)票有效時(shí)間內(nèi)進(jìn)出同一車(chē)站付費(fèi)區(qū)，單程票在出閘時(shí)由閘機(jī)回收，計(jì)次卡扣除一個(gè)乘次，其他車(chē)票按車(chē)票對(duì)應(yīng)折扣進(jìn)行扣值。乘客有如廁需求或在非付費(fèi)區(qū)不連通的車(chē)站出錯(cuò)口時(shí)，可至車(chē)站客服中心登記后領(lǐng)取“便民服務(wù)卡”。進(jìn)出站實(shí)行“一人一卡，一進(jìn)一出”規(guī)則，持卡人經(jīng)安檢通道安檢后，由車(chē)站工作人員刷本站進(jìn)出卡幫助進(jìn)站，出站時(shí)交還客服中心從邊門(mén)出站即可。

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