說到比亞迪汽車,很多朋友都認為旗下的新車有著較高的人氣。其實并非完全如此,比亞迪旗下也有銷量較為一般的新車,比如騰勢Z9。
說實話,關于騰勢Z9這款新車,我認為它是一款非常漂亮的中大型三廂轎車,除了擁有三廂轎車以外,還擁有兩廂的GT版本,較高的顏值,搭配上三秒級破百的速度,本應該可以大展拳腳!但是并沒有太多的用戶購買。為什么這么說?因為從銷量排名來看,居然每個月的銷量維持在4-7輛左右,甚至2025年最巔峰的時刻也僅僅售出466輛新車。由于成本較高,大幅度降價并不太現實,那么該如何提升新車的銷量呢?比亞迪給出了解決方案。
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近期,我們發現新款騰勢Z9得到了曝光,此次曝光的既有騰勢Z9,也有Z9的GT版本,其實外觀部分沒有什么調整,主要是價格部分。
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從申報的信息來看,廠家推出了單電機版本,最大功率達到了370kW。很明顯,動力削弱了,與原先雙電機版本相比,成本有了明顯的下降。此外,廠家還推出了一款三電機版本,而且電動機功率大幅度提升至850kW,相較于現款車型大了140kW,所以高配車型性能更強了。更為關鍵的是,插電混動車型進一步提升了整車的續航能力,因為匹配了更大容量的電池包,純電續航里程比現款車型增加140km,高達301km,所以家用的更省錢,用戶也更容易接受了。
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事實上,不管是三廂車還是GT車型,外觀設計是很有競爭力的,低重心設計加上如跑車一樣的車身姿態,以及酷似帕拉梅拉的車身線條感,非常精致,看起來也特別性感。
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內飾設計,匹配了三款高清大屏設計,豪華車內氛圍燈以及高階智能駕駛輔助系統。雖說這款騰勢Z9從2024年開始就沒有進行過大的更新迭代,但是我們認為該新車極有可能會搭配上比亞迪全新的天神之眼高階智能駕駛輔助系統,所以說短板有望全面補齊。
那么你覺得新款騰勢Z9與GT未來的價格會是如何呢?我認為如果進入30萬以內的價格區間,產品競爭力應該還是非常不錯的。當然了,即使是單電機版本,新車也能夠實現5秒級破百,畢竟比亞迪在電控與電機方面有著十足的技術深度,價格會便宜不少,感興趣的可以關注一波。
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