北京
北京地鐵17號(hào)線
12月27日 全線正式通車
49.7公里，設(shè)站21座
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北京地鐵17號(hào)線
是國(guó)內(nèi)首批GoA4級(jí)互聯(lián)互通全自動(dòng)運(yùn)行線路
南起嘉會(huì)湖站，北至未來(lái)科學(xué)城北站
全長(zhǎng)49.7公里，設(shè)站21座
線路工程于2015年12月正式開(kāi)啟，2021年12月31號(hào)率先開(kāi)通南段7座車站，南起嘉會(huì)湖站，北至十里河站；2023年12月30號(hào)開(kāi)通北段9座車站，南起工人體育場(chǎng)，延伸至未來(lái)科學(xué)城北；2025年12月27日中段正式開(kāi)通，北起東大橋站，南至潘家園西站。
隨著17號(hào)線中段的開(kāi)通
也標(biāo)志著這條縱貫北京五區(qū)、
連接大型居住區(qū)與核心商業(yè)樞紐的
南北軌道交通骨干實(shí)現(xiàn)全線貫通
屆時(shí)，從亦莊到昌平僅需66分鐘
沿線串聯(lián)CBD、未來(lái)科學(xué)城、天通苑、
北七家等大型居住區(qū)與辦公區(qū)
將大幅縮短跨區(qū)通勤時(shí)間
而且線路采用“大站快車”模式
最高時(shí)速可達(dá)100公里/小時(shí)
有效分流5號(hào)線、10號(hào)線東段等
既有線路客流壓力
隨著17號(hào)線全線貫通
東大橋站、永安里站將升級(jí)為換乘站
其中，東大橋站可換乘6號(hào)線
永安里站可換乘1號(hào)線
「東大橋站」
東大橋站運(yùn)用了大面積橘色
無(wú)論是站內(nèi)、通道、電梯
看上去都是明亮、活力的感覺(jué)
圓弧的頂部還有色彩拼接的民俗畫(huà)裝飾
「永安里站」
永安里站裝修采用新中式風(fēng)格，
以米色為主色調(diào)，襯以褐色線條
主題壁畫(huà)、琉璃瓦片、古建筑剪影
以及頂部精美藻井盡顯中式空間之美
「潘家園西站」
潘家園西站則布置了
大量的古畫(huà)、花格等藝術(shù)品
站臺(tái)門(mén)上方還嵌入精美的“青花瓷”
不禁讓人眼前一亮
17號(hào)線全線車站均配備
母嬰室、家庭式無(wú)障礙衛(wèi)生間及AED急救設(shè)備
潘家園西站和永安里站
延續(xù)使用雙面開(kāi)門(mén)直梯，方便輪椅乘客進(jìn)出
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