建議隆回縣和溆浦縣積極爭(zhēng)取懷桂高鐵經(jīng)過(guò)兩地境內(nèi)進(jìn)入廣西桂林懷桂高鐵東線方案以桂林南站為起點(diǎn),向北經(jīng)桂林市資源縣(新建)資源南站進(jìn)入湖南,依次串聯(lián)邵陽(yáng)市新寧崀山站(新建)、邵陽(yáng)武岡站(新建)、接入懷邵衡鐵路洞口站和(預(yù)留)建設(shè)隆回西站與(新建)隆回司門前站,雪峰山隧道穿越接入滬昆高鐵溆浦南站;最終接入懷化南站樞紐。
這條線路不僅銜接了湖南西部重要交通節(jié)點(diǎn)懷化,還將桂林國(guó)際旅游城市與邵陽(yáng)新寧崀山5A世界自然遺產(chǎn)景區(qū)、隆回魏源文化。4A花瑤民俗旅游區(qū)、武岡古城。武岡機(jī)場(chǎng)航空資源等文旅資源串聯(lián),形成湘桂邊界的旅游黃金通道。
隆回西站(預(yù)留)是懷邵衡高鐵的重要節(jié)點(diǎn),地理位置有很高的戰(zhàn)略意義,而且毗鄰石江超級(jí)樞紐,懷桂高鐵經(jīng)過(guò)隆回西站,那是最佳選擇!
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