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導語:
廣東東莞一家年營收8000萬的電子廠,賬面上養著12個部門總監,卻連一份清晰的產品利潤率報表都算不出來。老板指著燈火通明的車間問顧問:“他們都很忙,為什么我不賺錢?”顧問反問:“您知道他們為什么‘顯得’這么忙嗎?”
“員工嫌工資低,老板嫌成本高”——這是無數中小企業里每天都在上演的“雙輸”口水戰。但爭吵的雙方可能都錯了。這不是薪資或成本的單一問題,而是一個系統性的“人效衰竭癥”。
人效(人均產出),才是解開這個死結的唯一鑰匙。它像一面照妖鏡,能照出企業里所有假裝很忙的無效勞動、假裝很重要的冗余崗位,以及假裝很努力的低價值循環。
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01 診斷:你的企業,正在被五種“人效寄生蟲”吸血
在盲目行動前,先給你的企業做一個快速“體檢”。如果以下五個問題,你的答案多為“是”,那么人效“寄生蟲”已經在你體內安家:
- 架構虛胖癥:部門數量比三年前多了至少30%,但跨部門扯皮的時間也翻倍了?
- 動作空轉癥:員工日報/周報寫得滿滿當當,但月底盤點,對利潤有直接貢獻的成果卻寥寥無幾?
- 角色模糊癥:一件事似乎誰都能管一點,但出了問題永遠找不到第一責任人?
- 激勵失血癥:團隊最好的員工和最差的員工,收入差距不超過30%?
- 成本錯覺癥:總覺得“人多力量大”,但每增加一個人,人均產出反而被拉低?
這些癥狀共同指向一個殘酷事實:企業支付的大量人力成本,并未有效轉化為市場價值。錢,正在以“管理費”和“無效工時”的形式,持續“漏水”。
案例解剖:浙江“永固”建材公司的“忙碌假象”
這家年營收1.2億的公司,擁有高達15%的毛利率,但凈利率卻長期徘徊在3%的生死線上。老板百思不得其解。
一次外部審計揭示了真相:
- 管理層級冗余:從一線員工到總經理,竟有6級審批層級。一份10萬元的采購合同,平均流轉7天
- 無效崗位充斥:行政、內勤、助理等非直接創造營收的崗位占比高達40%,其中不少工作內容重疊。
- 工時大量空轉:通過抽樣分析,生產部門日均有效工時(直接從事產品加工的時間)不足5.5小時,大量時間消耗在領料、等待、返工和開會上。
- 隱性成本驚人:因質量不穩導致的年度退貨與折讓損失,高達營收的2.5%(約300萬),這部分“廢功”卻全部計入了工時成本。
結論令人震驚:公司高達35%的人力及相關成本,被用于維持一個低效、復雜、充滿內耗的內部系統,而非創造客戶價值。這是一場典型的“管理吞噬利潤”的悲劇。
02 藥方:兩把“手術刀”和一臺“發動機”,重啟人效飛輪
提升人效,絕非簡單的“裁員降薪”。那等同于給高燒病人放血,只會加速死亡。正確的療法是一套組合拳:先用兩把“手術刀”切除腫瘤,再用一臺“發動機”激活全身細胞。
這套“雙輪驅動”模型的運作邏輯與核心策略,可以通過下圖清晰地展示:
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第一把手術刀:砍預算——建立“財務鐵律”
核心:不是少花錢,而是聰明地花錢。推行“零基預算”,即每年預算不從歷史出發,而從零開始,論證每一項支出的必要性和回報率。
案例:蘇州“品越”電商公司的預算革命
以前,各部門預算每年自動增長5%-10%。改革后,規則變為:所有預算申請必須附帶明確的“投資回報率(ROI)”測算。市場部申請50萬推廣費,需承諾帶來至少150萬的新增毛利。技術部申請20萬購買新軟件,需承諾能提升多少運營效率或降低多少錯誤率。
效果:年度總預算削減了15%,但業績目標達成率卻提升了。錢,流向了產出更高的地方。
第二把手術刀:砍高管、砍組織——實施“頂層精簡”
核心:人效提升必須“自上而下”。一個冗余的高管或部門,其消耗遠超十個普通員工。合并同類職能部門(如行政與人事,市場與品牌),建立“大部門制”。
案例:佛山“捷威”機械廠的“拆廟送神”
公司原有1個總經理,4個副總,分管8個部門。管理層級多,決策慢。改革后:
- 撤掉所有副總崗位,設立3個“產品事業部”(A類、B類、標準件),事業部負責人直接向總經理匯報。
- 將人事、行政、財務合并為“運營支持中心”,統一提供服務。
結果:管理層級從5級壓縮至3級,月度經營決策會從一天縮短為三小時。僅高管薪酬節省和部門合并帶來的管理成本下降,一年就超過200萬元
第三把手術刀:砍崗位——推行“角色復合”
核心:通過“撤、并、轉”,設計“復合型崗位”。把多個單一、低負荷的崗位,合并成一個高價值、多元化的角色。
案例:杭州“微光”文化公司的“超級個體”模型
這家新媒體公司,早期設有“文案”、“策劃”、“排版”、“發布”等多個細分崗位。員工技能單一,協作鏈條長。他們推行“內容合伙人”制:
- 取消固定崗位,要求每個內容創作者都必須掌握“策劃-文案-排版-基礎設計-數據分析”全流程技能。
- 員工按“角色貢獻”獲得PPV產值薪酬,每多掌握一項技能并投入使用,就多一份收入來源。
效果:公司用原來70%的人力,支撐了150%的業務量。員工平均收入增長40%,因為他們是“為自己多項技能的市場價值”打工。
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啟動“增值發動機”:從“雇傭兵”到“合伙人”的身份革命
手術解決了“臃腫”問題,但要讓人效持續飛轉,需要更強大的內在動力——改變員工與企業的關系。
發動機一:角色復合化——打造“特種兵”
如前例所述,讓員工從“螺絲釘”變為“多面手”。這不僅減少了崗位編制,更極大地提升了組織應對變化的靈活性。
發動機二:身份升級化——設計“利益共同體”
這是人效提升的終極杠桿。通過KSF(關鍵成功因子)薪酬、項目分紅、OP(內部合伙人)等機制,讓員工的收入與其創造的可衡量價值(如利潤、客戶滿意度、成本節約)直接掛鉤。
案例:中山“領鮮”冷鏈物流的“車隊合伙人計劃”
公司擁有50多輛冷鏈車。以前司機是固定工資+油耗補貼,車輛磨損快,效率低。改革后:
- 將車輛虛擬承包給司機,成為“線路合伙人”。
- 司機收入 = 基本保底 + 線路利潤分紅(收入 - 油耗 - 維修 - 路橋費)。
- 公司提供訂單、品牌和平臺支持。
結果:司機從“給公司開車”變為“給自己經營一條線路”。平均單車月產值提升25%,車輛保養狀況極大改善,客戶投訴率下降60%。公司管理成本大降,利潤和司機收入雙雙增長。
發動機三:組織項目化——用“戰斗小隊”取代“常設部門”
對于創新、攻堅類任務,打破部門墻,臨時組建跨職能的“項目戰斗小隊”。項目結束,小隊解散。這讓資源高度聚焦于價值創造本身。
03 行動路線:不要一步登天,而要“小步快跑”
人效變革是一場關乎企業生死的手術,切忌“一刀切”的休克療法。建議遵循“四步走”的穩健策略:
第一步(1個月):數據偵察與共識建立
- 核算你公司當前的“核心人效”指標:人均銷售額、人均毛利。
- 與核心管理層坦誠溝通數據,就“必須變革”達成生死共識。
第二步(第2-3個月):頂層設計與試點突破
- 選擇試點:選取一個人效問題最突出、或業務最關鍵的部門(如一個生產車間或銷售團隊)。
- 動第一刀:在該試點推行一項最可能成功的改革(如:推行KSF薪酬,或將一個團隊轉為項目制)。
- 全程溝通:將規則、目標和潛在收益與試點團隊充分溝通,獲取理解甚至支持。
第三步(第4-6個月):復盤優化與橫向推廣
- 深度復盤:試點一個周期后,全面評估效果:人效是否提升?員工狀態如何?出現了哪些新問題?
- 優化方案:根據試點經驗,打磨改革工具和流程。
- 謹慎推廣:將驗證過的模式,復制到第二個、第三個部門。
第四步(長期):固化系統與文化塑造
將成功的改革措施固化為公司的制度流程。并通過持續的宣傳和激勵,將“人人創效、共享增長”塑造為企業的核心文化。
04 結語:人效,是檢驗管理真理的唯一標準
最后,請記住一個公式:
企業真實利潤 = 賬面利潤 - 隱性人效損失
你所抱怨的高人力成本,很可能是為低人效所支付的巨額“懲罰性稅款”。而員工所抱怨的低工資,也往往是其低價值產出在市場上的自然定價。
提升人效,本質上是一場“價值回歸”的革命:讓企業的每一分錢,都更精準地投向價值創造;讓員工的每一分鐘,都更清晰地轉化為個人收益。
別再糾纏于“誰付出多、誰得到少”的無謂爭論。請把目光投向如何共同把價值蛋糕做大。當人效的飛輪轉動起來,你會驚訝地發現:加薪和降本,原來可以是同一件事的兩個美好結果。
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