騎行活動(微信:2478970178)
上周日騎車回來,我把戰車往陽臺一扔,心想“明天再洗”。結果這一扔就是三天。第四天路過陽臺,發現鏈條上已經結了一層“琥珀”,飛輪縫里的泥巴硬得能當磚頭用。
我默默掏出手機,給車店發了條微信:“老板,還能搶救嗎?”
對方秒回:“能,但得加錢。”
那一刻我忽然明白:洗車這件事,要么勤快點,要么錢包癟快點。
今天就來聊聊,作為一個普通騎車玩家,怎么用最少的時間精力,讓愛車保持體面。
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首先,請停止用洗潔精洗車
是的,我干過這事。
當時想得很美:洗潔精能洗碗,肯定能洗車啊,都是油污嘛。結果洗完發現,鏈條開始吱呀作響,仿佛在抗議我給它用了“地溝油”。
后來請教了懂行的朋友才知道,洗潔精會破壞鏈條內部的潤滑油,相當于給關節灌了一瓶洗潔精再讓它干活。專業的自行車鏈條油都有復雜的配方,洗潔精這一下,直接讓鏈條“裸奔”了。
所以第一條教訓:該花的錢不能省。一瓶專業的自行車清洗劑,能用好久,平攤下來比洗潔精貴不了多少。
懶人洗車四步法
經過無數次翻車后,我總結出一套適合懶人的洗車流程:
第一步:鏈條先干擦
拿塊舊抹布,把鏈條來回擦幾遍,把表面的大塊油泥擦掉。這一步千萬別沾水,干擦效果最好。
第二步:飛輪局部洗
飛輪是最難洗的地方,縫隙多,油泥厚。我的方法是:用廢舊牙刷蘸點清洗劑,對著飛輪縫隙一頓刷,然后用水沖掉。注意!水壓別太大,別對著花鼓軸承猛沖。
第三步:車架溫柔擦
車架其實最嬌氣,尤其是碳纖維車架,高壓水槍一沖,漆面就花了。我一般用濕抹布蘸稀釋后的清洗劑,順著車架擦一遍,再用干抹布擦干。
第四步:鏈條上油
洗完車最爽的一步——看著鏈條從干澀變得順滑。記住一個原則:油上在鏈條滾子上,別上在外側。上完油后,多轉幾圈,然后用抹布把多余的油擦掉。這一步很多人忽略,結果騎一次,褲腿上全是黑印子。
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那些讓人后悔的“洗車騷操作”
用高壓水槍對著五通沖——洗完之后,中軸開始唱歌,還是那種很難聽的歌。
用鋼絲球擦車架——別笑,我真見過有人這么干。結果車漆變成磨砂面,車主欲哭無淚。
洗完直接收起來——濕氣還沒散盡就入庫,螺絲容易生銹。洗完最好晾半小時,讓水分徹底蒸發。
多久洗一次合適?
這個問題沒有標準答案。雨天騎完必須馬上洗,晴天騎的話,看心情。我的標準是:鏈條開始發出“砂紙摩擦”的聲音時,就該洗了。
平時的話,一個月認真洗一次,平時用濕抹布擦擦車架,鏈條用干布多擦幾遍,基本就能保持體面。
最后說兩句
洗車這件事,其實很像談戀愛。剛開始熱情似火,恨不得天天擦得锃亮;時間久了,就開始想著“差不多得了”。但只要掌握方法,用最少的時間精力,也能讓愛車保持不錯的狀態。
畢竟,我們的時間是用來騎車的,不是用來洗車的。
今日話題:你洗車最久的一次花了多長時間?有沒有因為偷懶不洗車,出過什么糗事?歡迎在評論區分享你的“洗車血淚史”,讓我知道我不是一個人。
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