近日機構給出了特斯拉12月的銷售數據,其中特斯拉Model Y的銷量為65874輛,特斯拉Model 3的銷量為27969輛;而一直對標特斯拉的小米數據也出爐,其中小米YU7的銷量為39089輛,小米SU7的銷量為11123輛。
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從12月的數據來看,特斯拉的兩款車型銷量“雙殺”小米的兩款車型。
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不過從全年的數據來看,特斯拉Model Y的銷量為42.5萬輛,不及2024年的48萬輛,而特斯拉Model 3則是賣出了20萬輛,不及小米SU7去年的25.8萬輛。
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小米YU7的上市時間較晚——六月底上市,七月份交付,也就是說賣了半年的時間,去年銷量為15.3萬輛,比特斯拉Model Y低了不少,如果能賣滿一整年,二者的差距應該是比較小的;如果小米持續提升產能,小宅甚至大膽預測,小米YU7今年的銷量有可能超過特斯拉Model Y。
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小米YU7去年10月份的銷量超過了特斯拉Model Y,10月份是特斯拉Model Y全年的銷量最低點,月銷量只有不到兩萬輛,而小米YU7在10月份的銷量為3.3萬輛,遠超特斯拉Model Y,但之后特斯拉Model Y銷量開始攀升——11月份為4.7萬輛,12月份為6.5萬輛,而小米YU7的銷量也在攀升——11月份為3.3萬輛,12月份為3.9萬輛。
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小米公司去年曾宣傳YU7銷量超特斯拉Model Y,當然也就只宣傳了10月份的銷量,因為只有10月份特斯拉Model Y銷量最低點的時候,小米YU7超過了特斯拉Model Y。
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當然,小米YU7目前還是受限于產能,所以想要超過特斯拉Model Y,還得提升產能;另外數據還顯示,在SUV市場,小米YU7上個月的銷量僅次于特斯拉Model Y,比方程豹鈦7、問界M7、蔚來ES8還是高不少的。
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從目前的銷售情況來看,小米SU7的年銷量已經超過特斯拉Model 3,是最暢銷的20萬元以上的轎跑車型,而小米YU7則是小宅認為最有希望在年銷量上超過特斯拉Model Y的車型,其他車型的銷量相比特斯拉Model Y還差的比較多。
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