什么情況下,你會從傳統燃油車轉投新能源汽車呢?我想大部分人應該是在某些情況下被種草新能源,而且有購車需求,加上政策補貼以及補能設備相對便捷,才會考慮吧。那么新能源車混動車你會選擇插電混動還是增程式呢?
![]()
個人來講,同樣沒有續航焦慮下,長遠考慮還是插電混動車,所以比亞迪的DM-i車型就是不錯的選擇。
近日,我們從比亞迪官方獲悉,全新2026款秦PLUS DM-i(參數丨圖片)和秦L DM-i上市,售價區間分別為7.98萬-9.98萬元、9.28萬-12.28萬元。
![]()
作為秦家族的兩款暢銷車型,改款更新,兩款車的造型設計基本不變,主要是配置升級,尤其是動力方面,升級之后搭配25.28kWh大電池,純電續航提升至210km,但這都是中高配車型,入門車型依然是128km的純電續航。
![]()
其中新款秦PLUS DM-i新增加了三個外觀顏色,配備了全新的天神之眼-C智駕系統,另外還升級為電子懷擋之后,中控區域的空間就騰出來了,就是中控屏尺寸略小了。
![]()
另外秦L DM-i升級懷擋的同時,還配備了冷暖箱和HUD抬頭顯示系統,包括還搭載了最新的云輦-C智能阻尼車身控制系統及TBC高速爆胎穩行系統。
![]()
10萬級別的新能源車,如何不在價格和續航之間矛盾,那就選擇高配車,或者說有預算的直接選擇秦L DM-i,不僅車子各方面都大一些,配置也更高,所以我們就暫且不考慮全新的秦MAX車型,也就是“大秦”。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.