據紅星新聞報道,2026年1月7日的北大西洋,冰島以南480公里的風浪中,美軍特種部隊從直升機索降登上“水手號”油輪甲板。全程不過十分鐘,船員被迅速羈押,美軍船長接管指揮權,這艘剛換過俄羅斯國旗的油輪調轉航向,朝著英國港口駛去。此時,俄羅斯派出的護航艦艇仍在百海里之外,只能眼睜睜看著目標被截,這場橫跨7000公里、持續18天的海上追擊戰,以俄方的被動收場落下帷幕。
這艘船的命運轉折充滿戲劇性。它原名“貝拉1號”,最初注冊于巴拿馬,是俄方維系與伊朗、委內瑞拉能源貿易的關鍵載體。2025年12月21日,它試圖靠近委內瑞拉裝油時,撞上美軍“南方之矛”封鎖線。美軍登船企圖被船員用消防水炮和投擲工具挫敗,油輪趁夜逃入大西洋,卻也徹底被美軍盯上。特朗普政府迅速施壓巴拿馬,以“虛假注冊、規避制裁”為由撤銷其船籍,一夜之間讓它淪為無國籍船——這正是美方精心設計的陷阱,依據《聯合國海洋法公約》,無國籍船在公海可被任意國家登臨檢查。
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走投無路的船東向莫斯科求援,俄羅斯交通部閃電批準注冊,船名改為“水手號”,母港定在索契,船員還在船體手繪巨幅俄羅斯三色國旗。俄外交部隨即照會華盛頓,直言“任何攔截均為海盜行為”。可霸權從不會被法理束縛,美軍從英國米爾登霍爾基地調出P-8“海神”反潛巡邏機,24小時輪番追蹤,“傳奇”級巡邏艦“門羅號”始終保持1海里距離尾隨,不給油輪任何脫離視線的機會。
油輪一路向北疾馳,目標直指俄羅斯摩爾曼斯克軍港,那里是北方艦隊的核心部署區域,一旦駛入俄領海,美軍再無下手可能。18天里,它穿越赤道、繞過亞速爾群島,關閉AIS應答器頻繁變向,甚至在愛爾蘭西北250海里處“消失”數小時,拼盡全力躲避鎖定。眼看距目的地僅剩數日航程,俄海軍才派出潛艇與護衛艦馳援,可美軍早已算準這個時間差,在護航編隊尚未形成有效屏蔽前果斷動手。
這場行動暴露的不只是俄軍全球投送能力的短板,更撕開了美國“基于規則的國際秩序”的偽裝。俄北方艦隊雖被稱作“最大底牌”,主力卻深藏科拉半島,黑海艦隊又被土耳其扼喉,能調動的僅有一艘老舊攻擊核潛艇,連靠近美軍巡邏圈都難以做到。俄方高調宣稱“潛艇護航”,放言“斬斷干預之手”,最終卻只能在油輪被奪后,用“聯系中斷”和“人道對待船員”的表態草草收尾,這種雷聲大雨點小的姿態,難免被西方貼上“紙老虎”的標簽。
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美軍的野心遠不止扣押一艘油輪。這是特朗普“新門羅主義”的全球實踐,繼1月3日突襲委內瑞拉活捉馬杜羅后,迅速將矛頭對準俄伊委能源貿易線。英國的全程配合更凸顯西方聯盟的協同性,開放軍事基地、提供情報支援,國防大臣希利還公然將公海定義為“執法靶場”。美方真正要絞殺的,是那支由1000多艘老舊油輪組成的“影子艦隊”——這些船齡超20年、無保險無監管的 vessels,靠關閉信號、海上轉運等手段規避制裁,是俄伊委對抗石油封鎖的生命線。
更值得警惕的是,美國正用武力重構全球能源格局。扣中委貿易的油輪,是打壓人民幣結算;抓伊朗供油船只,是遏制亞洲能源通道;搶俄羅斯油輪,是切斷其財政命脈。本質上都是為了鞏固美元石油霸權,通過掌控全球最大石油儲量和市場,左右能源價格與金融市場,最終收割全球利益。
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俄羅斯對“影子艦隊”的依賴本就是飲鴆止渴,17艘油輪扎堆改掛俄國旗尋求庇護的趨勢,反而讓它們成為美軍的集中打擊目標。如今“水手號”被押往英國,與其說是俄美的一次摩擦,不如說是新海盜時代的宣言。當一國注冊船舶能在公海被強行扣押,當主權淪為強權隨意撕扯的標簽,全球能源貿易與海洋秩序,早已被美國的霸權邏輯改寫。普京的沉默背后,是俄軍力投射的無奈,更是對這套叢林法則的無力反抗。
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