2026年1月7日,一段拍攝于柬埔寨木牌街頭的視頻在網絡上快速發酵,引發全網震驚與熱議。
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視頻畫面中,一輛普通三輪車行駛在街頭道路上,車斗內未裝載尋常貨物,而是固定著一個生銹的鐵籠。鐵籠空間狹窄,幾名成年男子被迫半蹲其中,身體擁擠得無法挺直,頭部幾乎貼近籠頂,姿態與被運輸的牲畜無異。
更令人感到驚悚的是,這并非深夜隱秘行駛的場景,有多個版本的視頻顯示,三輪車在白天的公共道路上公然穿行,沿途有路人經過,大多選擇躲閃避讓,并未出現上前阻攔或詢問的情況。
據了解,該視頻最早于1月6日已在部分社交平臺零星傳播,初期有網友質疑視頻的真實性,認為可能是惡搞或擺拍。
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直至1月7日,視頻被多個網絡平臺轉發擴散,不同角度的拍攝片段相互佐證,才讓公眾確認這一驚人場景并非虛構。從視頻水印信息可看出,相關片段最初由抖音海外版用戶拍攝發布,隨后被大量搬運至國內網易、搜狐、騰訊等新聞平臺及社交社群。
事件曝光后,關于“鐵籠載人”的真實原因引發多方猜測,各類說法在網絡上交織。
最受關注的猜測指向當地猖獗的電詐產業及人口販運問題。有知情網友爆料,柬埔寨木牌地處柬越邊境,近年來成為電詐園區的熱門聚集地,此前就有傳聞稱電詐公司在轉移被控制人員時,會采用封閉車輛或鐵籠裝載的方式,防止人員中途逃脫。
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部分曾關注東南亞電詐案件的網友補充,類似“籠裝”轉運受害者的情況并非首次出現,2024年越南邊境就曾出現過貨車后斗用鐵籠裝載十余名年輕人的視頻,當時官方回應為工廠接送工人,但并未打消公眾疑慮。此次柬埔寨木牌的視頻中,籠內男子全程低頭沉默,無任何呼救動作,更讓不少網友堅信這是電詐園區轉移“豬仔”(被誘騙、販賣的受害者)的行為。
也有不同聲音提出質疑,認為若涉及非法拘禁或人口販運,作案者通常會選擇隱蔽時段和路線,如此光天化日在主干道行駛過于“招搖”,與常見作案手法不符。
另有網友結合當地實際情況給出推測,稱木牌地區有特殊的通勤習慣,部分工廠工人上下班會乘坐貨車“拼車”,每月僅支付15美金車費,此次鐵籠載人可能是類似的簡易通勤方式;還有人認為,鐵籠右側設有車門,更像是用于運輸養殖動物或貨物的容器,籠內人員可能是隨同搬運的人員,因無其他座位才臨時進入鐵籠搭車。
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值得注意的是,事件發酵過程中,柬埔寨官方始終未發布任何通報或權威說明,截至1月9日,鐵籠載人的真實原因仍無定論。
這一事件也再次將柬埔寨木牌的治安狀況及電詐問題推向公眾視野。據聯合國相關報告顯示,隨著緬甸電詐園區遭到嚴厲打擊,大量犯罪組織“化整為零”轉移至柬埔寨,木牌(巴域)因地處邊境、交通便利,成為電詐產業新的聚集地。
當地街頭隨處可見懸掛越南語、中文的網絡賭博廣告牌,“兌換加密貨幣”的店鋪遍布街巷,形成了支撐電詐產業的地下金融體系。大量電詐從業人員的涌入,還導致當地房租、物價飆升,一間普通臨街店面月租金可達2000至5000美元,普通民眾的生活成本顯著增加。
視頻傳播過程中,不少網友分享了身邊人被誘騙至東南亞的經歷,提醒公眾警惕“無門檻高薪”“包吃包住”等海外務工陷阱。有網友留言稱,“那些中介口中的發財機會,可能就是通往鐵籠的深淵”,還有網友呼吁“國內有穩定收入就不要冒險去東南亞,別為了多掙點錢拿生命賭未來”。
目前,網絡上關于視頻的討論仍在持續,公眾普遍期待柬埔寨官方能盡快介入調查,公布事件真相。
此次“鐵籠載人”事件,無論最終結論是違法犯罪還是特殊通勤方式,都已給公眾帶來強烈的視覺沖擊和心理震撼,也為計劃前往東南亞旅游、務工的人員敲響了安全警鐘。
有關部門提醒,海外出行應通過正規渠道了解當地情況,選擇合法合規的交通工具和住宿方式,切勿輕信陌生人推薦的“高薪工作”,若發現疑似詐騙或人口販運線索,應及時向當地警方或中國駐外使領館求助。
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