近日,央視《軍情時(shí)間到》欄目,罕見的曝光了殲20發(fā)射的霹靂-10格斗空空導(dǎo)彈,大離軸角轉(zhuǎn)彎的畫面,越肩攻擊后方目標(biāo)的視頻畫面。相關(guān)畫面中導(dǎo)彈脫離沒多久馬上就暴力掉頭,導(dǎo)彈打橫直轉(zhuǎn)上飛,考慮到載機(jī)本身也在抬頭之后,可斷定霹靂-10攻擊的是位于載機(jī)后方的目標(biāo)。

盡管在2026年的當(dāng)下,先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)之間發(fā)生視距內(nèi)空戰(zhàn)的概率越來越低,但視距內(nèi)空戰(zhàn)的概率終究要比機(jī)炮真正派上用場的概率高一點(diǎn)。并且在雙方均無體系支撐時(shí)或者在復(fù)雜電子環(huán)境狀態(tài)下,隱身戰(zhàn)斗機(jī)之間爆發(fā)視距內(nèi)空戰(zhàn)的概率也是客觀存在的。在可能出現(xiàn)視距內(nèi)空戰(zhàn)的背景下,格斗彈的躍肩發(fā)射能力就變得尤為重要。
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導(dǎo)彈的越肩攻擊Over-the-Shoulder Launch,說簡單點(diǎn)就是導(dǎo)彈向前飛之后,立馬掉頭打飛擊后面的目標(biāo)。但是說起來容易,做起來難。
想要攻擊后方目標(biāo),戰(zhàn)機(jī)先得擁有后向的態(tài)勢(shì)感知與鎖定能力。
最理想的狀態(tài),自然是戰(zhàn)機(jī)擁有后視雷達(dá),雖說后視雷達(dá)探測能力有限但總比沒有強(qiáng),蘇34和蘇57就是如此;再次一檔的則是戰(zhàn)機(jī)擁有看后方的光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng),比如說隱身戰(zhàn)斗機(jī)普遍搭載的EODAS系統(tǒng),如果這兩種能力都不具備的話,那么就只能依賴數(shù)據(jù)鏈或者說干脆啥也不知道往后扔,主打一個(gè)撞大運(yùn)。
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并且導(dǎo)彈的飛行速度越快,轉(zhuǎn)彎半徑也就越大。為了減少能量消耗,導(dǎo)彈最好在剛剛脫離載機(jī)的加速階段就立馬掉頭攻擊目標(biāo)。否則等導(dǎo)彈飛行速度起來之后,為了攻擊后方目標(biāo)得轉(zhuǎn)非常大的一個(gè)圈,格斗彈的射程本就沒多遠(yuǎn),轉(zhuǎn)個(gè)大圈之后幾乎沒啥機(jī)動(dòng)性了。為了滿足該需求,幾乎所有具備越肩發(fā)射能力空空導(dǎo)彈,都是用了燃?xì)舛妗;蛘呤噶客七M(jìn)技術(shù)。
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并且在越肩攻擊之時(shí),為了防止導(dǎo)彈轉(zhuǎn)彎時(shí)速度偏慢,或者轉(zhuǎn)向后和飛機(jī)航線重合,有倒霉蛋撞導(dǎo)彈上的尷尬,也為了賦予導(dǎo)彈更多的重力勢(shì)能,因此在越肩發(fā)射之后,戰(zhàn)機(jī)也會(huì)迅速調(diào)整姿態(tài)向上抬頭,防止與導(dǎo)彈的航線重合,體現(xiàn)在相關(guān)視頻中,那就是戰(zhàn)機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈之后,突然間就看不到地平線了。此外戰(zhàn)機(jī)抬頭也有助于拓展后向視野,從而更好的鎖定敵人。
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世界范圍內(nèi)具備越肩發(fā)射能力的空空導(dǎo)彈,無非就是中國的霹靂-10、美國的AIM-9X,俄羅斯的R-73和R-74,歐洲的IRIS-T,都不好算國籍的英美ASRAAM/AIM-132,日本的04式空導(dǎo)彈以及法國的米卡空空導(dǎo)彈而已。雖然該技術(shù)算得上先進(jìn)空空導(dǎo)彈的標(biāo)配,但殲-20公布導(dǎo)彈越肩發(fā)射的畫面真的是第一次。
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找到的一張拼圖
當(dāng)代空空導(dǎo)彈之所以采用越肩發(fā)射而非向后發(fā)射的方式攻擊后向目標(biāo),是因?yàn)樵郊绨l(fā)射的導(dǎo)彈擁有的戰(zhàn)機(jī)本身初速度以及重力勢(shì)能的加持,導(dǎo)彈加速的會(huì)比較快。而向后發(fā)射的導(dǎo)彈需要克服戰(zhàn)機(jī)自身向前飛行的速度。因此后射導(dǎo)彈會(huì)存在速度從負(fù)值到正零再到正值的情況,大量動(dòng)力消耗在加速階段,會(huì)導(dǎo)致射程極短,得不償失。
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并且殲-20越肩發(fā)射霹靂-10真的很不同尋常。霹靂-15空空導(dǎo)彈的最大射程超過150公里,如此遙遠(yuǎn)的射程注定中式戰(zhàn)機(jī)很少有機(jī)會(huì)和對(duì)手進(jìn)行視距內(nèi)的對(duì)抗,印巴五七空戰(zhàn)中,印度都沒找到巴空軍的戰(zhàn)機(jī)在哪里就被揍下來了。
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殲-20戰(zhàn)斗機(jī)的雷達(dá)系統(tǒng)遠(yuǎn)強(qiáng)于殲-10C,得益于重型戰(zhàn)斗機(jī)的底子,擁有米級(jí)雷達(dá)罩直徑的殲-20態(tài)勢(shì)感知能力,超過F-35戰(zhàn)斗機(jī)那直徑僅僅700MM級(jí)AN/APG-81雷達(dá);得益于后發(fā)優(yōu)勢(shì)殲-20的的態(tài)勢(shì)感知能力也強(qiáng)于F-22戰(zhàn)斗機(jī)上直徑910-920毫米的AN/APG-77的雷達(dá);俄式戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)那更是一脈相傳的讓人落淚,殲-20的雷達(dá)超越SU-57也是毋庸置疑的。
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可以說對(duì)付F-22、F-35時(shí),殲-20戰(zhàn)斗機(jī)不太可能被逼到使用格斗彈,在目視距離內(nèi)空戰(zhàn)的能力。畢竟雷達(dá)弱雞且出勤率堪憂的F-22,和堪稱肥雞的F-35,都不是能躲過霹靂-16、霹靂-15二重奏的飛機(jī)。
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能把殲-20逼到使用格斗彈地步的飛機(jī),應(yīng)當(dāng)是一款比F-35更隱身,比F-22機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī),考慮到F-47是一款相對(duì)看重機(jī)動(dòng)性的六代機(jī),所以讓殲-20訓(xùn)練越肩發(fā)射格斗彈的假想敵,沒準(zhǔn)是美國的F-47。
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