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      馬斯克為xAI訂購五臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)以支持超級(jí)計(jì)算機(jī)擴(kuò)張

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      在斗山集團(tuán)董事長樸正元本周訪問美國,引起了廣泛關(guān)注。此前,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克證實(shí)了他創(chuàng)立的人工智能 (AI) 初創(chuàng)公司xAI 就是向這家韓國企業(yè)集團(tuán)訂購五臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)的美國科技公司。

      此次收購旨在為xAI快速擴(kuò)張的超級(jí)計(jì)算機(jī)集群提供動(dòng)力,標(biāo)志著該公司為滿足其高性能計(jì)算需求而積極構(gòu)建獨(dú)立能源基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略的重要一步。

      馬斯克的 xAI 公司已籌集 200 億美元,用于資助其數(shù)據(jù)中心建設(shè)。



      目前,這五臺(tái)渦輪機(jī),每臺(tái)都能產(chǎn)生380兆瓦的電力,總潛在輸出功率高達(dá)1900兆瓦,即1.9吉瓦。為了更直觀地理解這個(gè)數(shù)字,它相當(dāng)于兩臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)核反應(yīng)堆的輸出功率,凸顯了訓(xùn)練前沿人工智能模型所需的巨大能量規(guī)模。



      /*能源獨(dú)立的戰(zhàn)略要?jiǎng)?wù)

      采購天然氣渦輪機(jī)的舉措也凸顯了人工智能行業(yè)的一個(gè)關(guān)鍵瓶頸:電網(wǎng)。在美國,數(shù)據(jù)中心的需求增長速度超過了公用事業(yè)部門建設(shè)新輸電線路和發(fā)電能力。

      通過選擇現(xiàn)場天然氣發(fā)電,xAI得以繞過傳統(tǒng)電力公司的限制,確保其未來模型(例如備受期待的Grok 5)的訓(xùn)練能夠順利進(jìn)行,避免其他人工智能領(lǐng)域參與者所面臨的瓶頸問題。



      ▲△斗山能源自主研發(fā)的380兆瓦級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)。

      空天論道作者注:
      燃?xì)廨啓C(jī)是高度先進(jìn)的發(fā)電設(shè)備,全球市場主要由美國通用電氣(GE)、德國西門子和日本三菱等公司主導(dǎo)。能夠自主研發(fā)制造大型燃?xì)廨啓C(jī)的國家寥寥無幾。
      2019年,斗山能源成功實(shí)現(xiàn)了380兆瓦級(jí)大型燃?xì)廨啓C(jī)的國產(chǎn)化,使韓國成為全球第五個(gè)擁有此類技術(shù)的國家。
      此后,該公司通過了額定負(fù)荷試驗(yàn),提高了輸出功率和可靠性,并具備了商業(yè)化水平的技術(shù)競爭力。
      包括與xAI的合同在內(nèi),斗山能源迄今已獲得共計(jì)12臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)的訂單。



      雖然天然氣屬于化石燃料,但像斗山這樣的現(xiàn)代化燃?xì)廨啓C(jī)卻非常環(huán)保。此外,燃?xì)廨啓C(jī)的穩(wěn)定性對(duì)于人工智能訓(xùn)練至關(guān)重要,因?yàn)橛?xùn)練可能持續(xù)數(shù)月之久。

      即使是幾毫秒的電力中斷也可能導(dǎo)致訓(xùn)練檢查點(diǎn)中斷,造成數(shù)百萬美元的效率損失和數(shù)周的停工。擁有專用的現(xiàn)場發(fā)電設(shè)施可以提供商業(yè)電網(wǎng)通常無法保證的可靠性,尤其是在如此大的負(fù)荷下。



      ▲△斗山集團(tuán)展位上展示了斗山能源燃?xì)廨啓C(jī)的比例模型。

      雖然 xAI 利用燃?xì)廨啓C(jī)和特斯拉巨型電池組快速建設(shè)數(shù)據(jù)中心的速度令人印象深刻,但該公司也引起了孟菲斯社區(qū)和環(huán)保組織的批評(píng),他們質(zhì)疑數(shù)據(jù)中心及其渦輪機(jī)對(duì)該地區(qū)空氣和水質(zhì)的影響。



      之前馬斯克已證實(shí),他的人工智能公司xAI正在海外購買一座發(fā)電廠,并計(jì)劃將其運(yùn)往美國,為一座新的數(shù)據(jù)中心供電。

      原帖稱:“xAI 擁有大量的集中計(jì)算能力。該公司在孟菲斯購置了一家新工廠……現(xiàn)在他們又在從海外購買發(fā)電廠,因?yàn)樵诿绹鵁o法及時(shí)獲得新的發(fā)電廠?!?/p>



      有關(guān)此次收購的詳情,包括電站類型、產(chǎn)地以及預(yù)計(jì)何時(shí)進(jìn)口等,均未公開。

      xAI 已經(jīng)在田納西州孟菲斯運(yùn)營著據(jù)稱是世界上最大的超級(jí)計(jì)算機(jī),名為“巨像”(Colossus)。

      該系統(tǒng)包含約 20 萬個(gè)英偉達(dá) Hopper GPU,消耗約 300 兆瓦的電力,用于為 xAI 的聊天機(jī)器人 Grok 提供動(dòng)力。



      這項(xiàng)進(jìn)口計(jì)劃出臺(tái)之際,正值馬斯克大力推進(jìn) xAI 能力建設(shè),并擴(kuò)建其數(shù)據(jù)中心,以使其在與谷歌和 OpenAI 等行業(yè)競爭對(duì)手的較量中獲得競爭優(yōu)勢。那么是否以推進(jìn)xAI的核心使命:了解宇宙呢?



      ▲△取自 xAI 官網(wǎng)

      此次大規(guī)模能源采購的主要目的是為有望成為全球規(guī)模最大的計(jì)算集群之一提供動(dòng)力。根據(jù)馬斯克確認(rèn)的分析,這些燃?xì)廨啓C(jī)將為另一個(gè)規(guī)模相當(dāng)于超過60萬個(gè)GB200 NVL72單元的集群提供動(dòng)力。

      GB200 NVL72是英偉達(dá)Blackwell架構(gòu)的一部分,該架構(gòu)采用機(jī)架式設(shè)計(jì),將72個(gè)Blackwell GPU和36個(gè)Grace CPU集成到一個(gè)液冷單元中。

      這種架構(gòu)在計(jì)算密度和效率方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,但也帶來了巨大的電力需求。單個(gè) NVL72 機(jī)架的功耗可高達(dá) 120 千瓦。

      要達(dá)到分析預(yù)測的規(guī)模,不僅需要并網(wǎng),還需要專用發(fā)電廠。斗山燃?xì)廨啓C(jī)提供的 1.9 吉瓦發(fā)電容量對(duì)于維持如此高密度計(jì)算環(huán)境的熱穩(wěn)定性和電穩(wěn)定性至關(guān)重要。



      通過直接購買這些渦輪機(jī),xAI 實(shí)際上成為了自己的電力供應(yīng)商。在當(dāng)前的人工智能發(fā)展格局中,電力供應(yīng)已成為比硅芯片供應(yīng)更為重要的制約因素。

      當(dāng)競爭對(duì)手還在為電網(wǎng)連接和公用設(shè)施升級(jí)的漫長周期而苦惱時(shí),xAI 的現(xiàn)場發(fā)電策略使其能夠快速部署。這與馬斯克一貫偏愛的垂直整合模式不謀而合,特斯拉的供應(yīng)鏈管理和 SpaceX 的自主生產(chǎn)模式便是明證。

      這五臺(tái)渦輪機(jī)的部署表明其擴(kuò)張計(jì)劃分階段進(jìn)行。xAI 最初訂購了兩臺(tái),隨后又追加了三臺(tái),這表明該公司正在同步擴(kuò)展其電力基礎(chǔ)設(shè)施,以確保在新服務(wù)器機(jī)架到貨時(shí),所需的電力已經(jīng)到位。

      /*展望未來:Grok 5 及后續(xù)發(fā)展

      此次電力和硅芯片的最終受益者是xAI的產(chǎn)品線,特別是其Grok系列人工智能模型。該公司已透露正在開發(fā)下一代前沿模型Grok 5,并表示該模型目前正在訓(xùn)練中。



      訓(xùn)練像Grok 5這樣的模型所需的計(jì)算能力—該模型有望以超人的能力進(jìn)行推理、編碼和理解世界—正是此次渦輪機(jī)收購的驅(qū)動(dòng)力。

      /*結(jié)論

      至少目前來看,主導(dǎo)范式仍然是規(guī)模化—更大的模型、更多的參數(shù)、更大的數(shù)據(jù)集,以及隨之而來的更強(qiáng)大的計(jì)算能力和電力需求。

      鑒于部署此類基礎(chǔ)設(shè)施所需的時(shí)間以及預(yù)期的投資回報(bào),xAI 購買渦輪機(jī)表明該公司押注這種范式至少在未來幾年內(nèi)仍將持續(xù)存在。

      埃隆·馬斯克確認(rèn)購買五臺(tái)380兆瓦天然氣渦輪機(jī)的消息,鮮明地提醒人們?nèi)斯ぶ悄芨锩澈蟠嬖诘奈锢憩F(xiàn)實(shí)。

      隨著xAI公司加緊訓(xùn)練Grok 5并擴(kuò)展其Colossus集群,重工業(yè)與先進(jìn)軟件的融合日益凸顯。憑借200億美元的新融資和近2吉瓦的獨(dú)立發(fā)電能力,xAI正積極地為通用人工智能的實(shí)現(xiàn)鋪平道路。

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