特斯拉中國推5年0息，金融促銷真能救銷量？

最近幾年，世界知名車企特斯拉可以說面對的壓力可不小，各家競爭對手紛紛登場，在這樣的情況下，特斯拉中國推出了5年0息和7年超低息的購車方案，用金融促銷真的會是好方法嗎？

一、特斯拉中國推出5年0息和7年超低息購車方案

據界面新聞的報道，特斯拉官微發布消息稱，特斯拉Model 3/Y/Y L推出7年超低息購車方案。其中，Model 3/Y首付7.99萬元起，月供可低至1918元；Model Y L首付9.99萬元起，月供可低至2947元。

近期，特斯拉還在其他市場進行了價格調整。12月31日，據報道，特斯拉在韓國對Model 3轎車和Model Y運動型多用途車的價格進行了下調，最高降幅達940萬韓元（約合6490美元）。

其中Model 3高性能全輪驅動版現售價為5999萬韓元，較此前6939萬韓元的定價有所下降。兩款Model Y車型價格也下調約300萬韓元。報道稱，此舉可能旨在吸引消費者，為即將上市的新車型預熱。

特斯拉當前正面臨銷量下滑的壓力。官方公布的2025年四季度數據顯示，特斯拉當季生產超過43.4萬輛新車，同比下降5.5%；交付了超過41.8萬輛新車，同比下降約16%。

就全年來看，特斯拉2025年全球交付汽車163.6萬輛，同比下降約8.6%，連續第二年交付量下滑。值得注意的是，這也是特斯拉有史以來首次在全年電動汽車銷量上被中國汽車制造商比亞迪超越。

二、金融促銷會是好方法嗎？

日前，特斯拉中國推出5年0息等購車方案引發了廣泛熱議，這一舉措究竟是車企在市場競爭中的明智之選，還是僅僅是一種短期的營銷噱頭？

首先，金融手段本就是汽車市場最具穿透力的促銷工具，這一規律在行業發展史上早已得到印證。汽車作為典型的大額耐用消費品，天然與金融服務存在強綁定關系，海外汽車巨頭早將金融運作視為核心競爭力之一。福特、通用等傳統車企不僅是汽車制造的先驅，更是汽車金融玩法的開創者，它們深諳金融杠桿對銷量的撬動作用，不僅頻繁通過低息、免息方案降低消費者購車門檻，更早早布局專屬金融公司，構建起“制造+金融”的雙輪驅動模式。

這種模式的核心價值，在于通過金融服務將一次性大額支出轉化為長期小額分攤，既激活了潛在消費需求，又能通過金融業務本身實現利潤補充。特斯拉復刻并升級這一邏輯，推出5年0息方案，本質上是順應汽車行業金融化的固有趨勢，借助自身品牌影響力和供應鏈優勢，將金融促銷的效果最大化，其成功并非偶然，而是對行業底層規律的精準把握。

其次，如今的中國汽車市場，各大品牌云集，競爭異常激烈。傳統燃油車與新能源汽車之間的較量、國內品牌與國際品牌的角逐，使得市場格局不斷變化。在這樣的環境下，價格戰雖然能夠在短期內吸引消費者，但長期來看，過度依賴價格戰會嚴重壓縮車企的利潤空間，甚至影響企業的可持續發展。相比之下，利用金融促銷的方式則具有諸多優勢。

一方面，車企可以在不大幅降低車輛售價的情況下，通過提供優惠的金融方案，降低消費者的購車成本，從而吸引更多潛在客戶。這樣一來，車企既保住了利潤，又增強了產品的市場競爭力。另一方面，金融促銷還能夠提升消費者的購車體驗，增強品牌忠誠度。消費者在享受優惠金融政策的同時，會對品牌產生更好的印象，未來在換車或推薦他人購車時，更有可能選擇該品牌。因此，在當前市場環境下，金融促銷無疑是車企在激烈競爭中脫穎而出的有效手段。

第三，對大多數普通家庭而言，一次性支付二三十萬元購車仍是一筆沉重負擔。即便手頭有足夠現金，許多人也更傾向于保留流動性以應對不確定性。此時，一個“0首付+5年免息”的選項，不僅緩解了當期資金壓力，更在心理上營造出“低成本擁有”的錯覺。這種感知價值往往比實際節省的利息金額更具影響力。

值得注意的是，特斯拉的目標用戶多為中產及以上階層，他們對財務規劃更為敏感，也更愿意接受結構化金融產品。因此，0息方案不僅是促銷工具，更是精準匹配目標客群消費習慣的價值主張。它傳遞的信號是：特斯拉不僅賣車，更提供一種靈活、現代的出行解決方案。這種體驗感的提升，遠非簡單降價所能比擬。

第四，從長期發展趨勢來看，金融服務將成為車企競爭的核心賽道，其應用頻率與創新力度會持續提升。當前汽車市場的競爭已不再局限于產品性能與價格的單一維度，而是延伸至服務生態、金融配套等全鏈條的綜合較量，金融作為連接車企、消費者與市場的重要紐帶，其戰略價值將愈發凸顯。隨著更多車企涌入金融促銷領域，簡單的免息方案可能逐步同質化，未來行業競爭將聚焦于金融產品的創新與服務的精細化，例如結合保險、保養、充電等后市場服務打造一體化金融套餐，或是針對不同消費群體推出定制化貸款方案。

同時，頭部車企憑借資金優勢與生態整合能力，將進一步放大金融服務的競爭壁壘，而中小品牌若無法承擔高額貼息成本，可能逐步陷入競爭劣勢，這將加速行業洗牌與格局重構。未來，具備強大金融運作能力的車企，將在用戶粘性、現金流穩定性上占據絕對優勢，而缺乏金融布局的品牌可能陷入“價格戰泥潭”，最終被淘汰出主流市場。