失敗的魔改中國(guó)69坦克：未能量產(chǎn)的伊拉克KF-1主戰(zhàn)坦克

2003年伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，伊拉克開(kāi)始在恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的同時(shí)發(fā)展其工業(yè)能力，并嘗試恢復(fù)其軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力。除了開(kāi)始修復(fù)部分薩達(dá)姆時(shí)代裝備的T-72外，伊拉克人也在嘗試對(duì)其裝備的中國(guó)69式中型坦克進(jìn)行改進(jìn)，希望在資源有限的情況下打造一款更加現(xiàn)代化、作戰(zhàn)能力更強(qiáng)的坦克來(lái)充實(shí)其軍隊(duì)。進(jìn)行改進(jìn)后的69式坦克被伊拉克人命名為KF-1，也有人稱其為“Al-Kafeel”或“超級(jí)T-55”。

KF-1主戰(zhàn)坦克。

KF-1坦克保留了69式坦克的底盤和100mm主炮，但是對(duì)炮塔和車體進(jìn)行了大量改進(jìn)：在車體和炮塔上加裝反應(yīng)裝甲，并對(duì)炮塔進(jìn)行了切割，加裝了尾艙用來(lái)存放炮彈，并提升乘員的生存率；在保留原車的激光測(cè)距儀的同時(shí)，加裝了熱像儀，用來(lái)面對(duì)夜間與惡劣環(huán)境下的作戰(zhàn)環(huán)境。此外，為了提升坦克的態(tài)勢(shì)感知和自衛(wèi)能力，KF-1還為車長(zhǎng)加裝了遙控高射機(jī)槍，并為駕駛員安裝了一套倒車用的攝像頭。

KF-1坦克仍然使用69坦克的100mm主炮。

KF-1的車體和炮塔加裝了附加裝甲，炮塔后部加裝了大型尾艙。

另一輛KF-1坦克樣車，可以看出該車加裝了熱像儀和車長(zhǎng)位的遙控機(jī)槍。

然而，KF-1坦克并沒(méi)有量產(chǎn)。在經(jīng)歷兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)與伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)的摧殘后，伊拉克的國(guó)防工業(yè)資源和技術(shù)儲(chǔ)備嚴(yán)重不足，此外瀕臨崩潰的經(jīng)濟(jì)也使得KF-1的單車成本對(duì)其軍費(fèi)來(lái)講過(guò)于高昂，當(dāng)時(shí)的伊拉克根本無(wú)力承受這樣一款改進(jìn)型的69坦克。KF-1這種困境，早在80年代的“巴比倫之獅”項(xiàng)目中，伊拉克人就已經(jīng)領(lǐng)教過(guò)一次，此次KF-1面對(duì)的問(wèn)題，21世紀(jì)的伊拉克人依然沒(méi)能解決。

最后面對(duì)費(fèi)用高昂但作戰(zhàn)能力無(wú)法提升的KF-1，伊拉克最終轉(zhuǎn)向采購(gòu)俄羅斯T-90S坦克等裝甲車輛，KF-1也僅停留在原型車階段。