北京
（來源：中國水運網(wǎng)）
轉(zhuǎn)自：中國水運網(wǎng)
1月5日，挪威籍CABU船“巴爾伯”輪順利抵達福州江陰港區(qū)13號泊位，該輪總長228.4米、型寬32.27米、載重80344噸，是目前全球最大級別的CABU船型之一，預(yù)計于1月8日裝載42000噸液堿駛往澳大利亞。作為福州海事局2026年保障的首艘CABU輪，其安全高效作業(yè)標(biāo)志著轄區(qū)在服務(wù)大型特種船舶、保障重點物資運輸方面取得新年良好開局。
為確保船舶安全高效作業(yè)，福州海事局多措并舉筑牢保障防線。該局靠港前聯(lián)合福州港口發(fā)展中心、福州港引航站、福州外代公司召開航前協(xié)調(diào)會，細化通航環(huán)境評估、靠離泊方案等關(guān)鍵事項，明確各方職責(zé)分工。依托VTS、AIS、智慧海事系統(tǒng)及CCTV監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，實時追蹤船舶動態(tài)，通過甚高頻精準(zhǔn)協(xié)調(diào)過往船舶避讓，構(gòu)建立體防控體系。執(zhí)法人員登輪細致檢查船舶證書、船員配備及防污染設(shè)施，重點核實液堿裝載系固方案，確保符合《國際海運危險貨物規(guī)則》要求。開辟綠色通道，24小時高效辦結(jié)國際航行船舶進出口岸審批，壓縮通關(guān)時間。五是強化應(yīng)急備勤。提前部署應(yīng)急力量在關(guān)鍵水域值守，明確液堿泄漏等突發(fā)事件處置流程，確保響應(yīng)及時。
福州海事局相關(guān)負責(zé)人表示，該局將不斷完善大型特種船舶保障機制，優(yōu)化口岸營商環(huán)境，為更多高附加值外貿(mào)貨物運輸提供安全便捷的海事服務(wù)，助力福州港打造區(qū)域物流樞紐，服務(wù)“海上福州”建設(shè)。
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