伴隨著我國自主新能源造車技術實現跨越式進步后,不僅進一步搶占我國汽車消費市場份額,就連車型種類也在持續呈現擴張之勢。就像曾經大多數自主車企不太愿意觸及的包含獵裝轎跑在內的旅行車領域,現如今甚至都成了各大自主車企“炫技”的新舞臺。這不,作為奇瑞高端子品牌的星途,也將基于原有中大型新能源轎跑星途ES拓展出全新獵裝版車型。而它,便是星途ES7 GT!
日前,已有網友拍到了星途ES7 GT實車現身的畫面。話不多說,下面就讓我們借由網友的鏡頭,一起來先行一睹這款全新國產獵裝轎跑的實車風采吧。
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從實拍圖中可以看出,雖然星途ES7 GT是基于現售星途ES拓展出的獵裝版車型,但其整體外觀表現還是比較能體現獵裝轎跑該有的優雅與帥氣。其前臉依然會有密閉式中網和被LED燈帶貫穿相連的銳利頭燈,但其融入于前包圍的C字型LED燈帶和造型復雜的散熱槽,卻能為其前臉帶來頗具視覺沖擊力的運動氣息和科技美感。
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車側一面,獵裝轎跑該有的大溜背并未缺席,且得益于其D柱相對平緩的線條處理,不僅讓其側顏顯得十分協調,還能營造出身披“燕尾服”一般的優雅。而其半隱藏式門把手和個性化的半密閉式輪轂,則都能為其側顏注入時尚美感。
車尾部分,順眼溜背布局所形成的飽滿造型中,既有內置了智駕小藍燈的貫穿式尾燈布局,還有以大尺寸擴散器和中置領航燈組成的后包圍,來充分呼應前臉的濃郁運動成分與科技氛圍。
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內飾部分,依照先前曝光的官圖來看,雖然其車內的整體布局結構基本延續了現售星途ES,但其在包含空調出風口等細節層面卻進行了優化。并且,其大尺寸懸浮式全液晶儀表和中控屏的組合,搭配類似“銀河”的呼吸式LED氛圍燈,還能進一步加深其車內的科技氛圍。此外,考慮到現售的星途ES的車機系統配備了高通驍龍8295P芯片,預計星途ES7 GT也會同步搭載。
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乘用性表現方面,目前官方尚未公布星途ES7 GT的準確尺寸參數,但其畢竟是星途ES的獵裝旅行版車型,預計其車內空間表現也會比較明顯的優化。另據消息指出,星途ES7 GT或將配備23揚聲器組成的哈曼卡頓音響系統。
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動力部分,有消息指出,星途ES7 GT或將沿用星途ES的增程系統,并有望配備三電機,使其在具備超1700km綜合續航里程的同時,零百加速時間有望達到2S級。另據消息顯示,新車還配備了1000V兆瓦閃充,使其充電5分鐘便可增加450km續航。當然啦,具體的配置與動力參數信息,還需等待后續官方的進一步確認。
那么,你會期待這款全新國產獵裝轎跑的正式到來嗎?
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