官方最新披露：深圳地鐵14號線東延惠州段暫無法啟動建設

深圳地鐵5期修編工作

一直備受市民關注

日前，有市民留言詢問

深圳地鐵14號線東延惠州段是否

能納入5期修編

對此，深圳市發展和改革委員會

作出回應

最新回復

深圳地鐵14號線東延惠州段

暫時無法啟動建設

近日，奧一新聞關注到有市民咨詢深圳地鐵14號線東延惠州段是否能納入深圳地鐵5期修編。

對此，深圳市發展和改革委員會日前作出回應，其表示深圳地鐵14號線起于崗廈北站，止于沙田站，全長50.3公里，于2022年10月開通，其中沙田站距離深惠邊界2公里。

根據國家相關文件規定，惠州市不滿足國家關于修建城市軌道交通的有關規定，14號線東延惠州段暫時無法啟動建設。深圳市將與惠州市保持密切交流，開展14號線東延惠州段前期規劃研究，積極向國家溝通爭取，待惠州市具備條件后，進一步研究有關事宜。

此外，根據國家政策有關要求，深圳市在公示前將依法合規開展環境影響評價公示，后續待征求意見、專家評審、環評公示后才能明確五期修編方案，公示時間無法明確，請隨時關注后續相關信息發布。

此次雖未明確回應

深圳地鐵14號線東延惠州段

是否能納入5期修編

但值得一提的是

深圳一直在積極推進與惠州的

地鐵連通計劃

深惠兩地持續推動

地鐵14號線東延段建設

2025年8月，深圳市交通運輸局曾發布《深圳市交通運輸局關于深圳市城市軌道交通13號線北延、14號線東延、20號線北延、22號線北延等跨市軌道實施方案研究項目的采購公告》，意味著這4條地鐵項目已開展前期工作，而且方案研究即將啟動。

其中，深圳地鐵14號線東延段正是惠州段，意味著14號線惠州段被重新提上日程。

此外，深圳市發展和改革委員會黨組書記、主任郭子平曾在接受媒體采訪時也曾透露，深圳目前在積極謀劃連接惠州的地鐵線路。規劃中的地鐵14號線延長線，深圳方面將深化與惠州市的溝通協作，共同推動這一跨市軌道交通項目。

而根據此前規劃，14號線東延（惠州段）則從坪山沙田站延伸至惠陽。

早在2021年6月，惠陽區自然資源局發布的《惠州市惠陽區淡水街道土湖白云南片區更新單元計劃可行性分析報告》（征求意見稿）里，包含《深圳市城市軌道交通14號線（惠州段）詳細規劃》，其中提到，14號線惠州段從沙田站引出后，設站5座，分別是白云站、草洋站、開城站、惠州南站（2023年6月更名為惠陽站）、新橋站，長度約11.1公里，均采用地下敷設。惠陽居民未來可坐地鐵直達深圳福田。

此前公布的規劃信息圖，具體以實際批復為準。

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采寫：奧一新聞記者 蔡詩妍

封面圖源：IC photo

編輯：蔡詩妍