2026年開年,韓國總統李在明訪華引發廣泛關注,他成為本年度首位訪華的外國元首。此次訪華并非單一的外交行程,韓國政界與商界罕見集體出動,規模堪稱空前。
跟隨李在明同行的商業代表中,三星、SK、LG、現代汽車四大韓企掌門人悉數在列。韓國五大財團中,僅樂天缺席,再加上商界、金融、經濟領域的200余名代表,幾乎相當于將韓國經濟的半壁江山搬到了中國。
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如此龐大的隨行陣容,清晰表明李在明此次訪華的核心訴求——依托中國這一最大貿易伙伴,為當前的韓國經濟注入動力。事實上,過去21年間,中國始終是韓國的第一大貿易伙伴,這一地位遠超日本和美國,韓國在經濟層面對中國的依賴與需求不言而喻。
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為推動經貿合作,在李在明抵達中國前,韓國產業通商部官員已多次來華,推進中韓自貿協定第二階段談判,雙方最終達成共識,約定2026年上半年起重新定期舉行線下會議。
中韓自貿協定的談判進程頗具波折,2012年啟動后,2015年完成第一階段談判,原本計劃2017年推進第二階段,卻因種種因素擱置十年。
這背后牽涉的經濟、政治、歷史、外交及地緣博弈復雜多元,過去十年間,每當中韓外交與經貿關系出現緩和跡象,亞太地區總會出現各類意外事件打斷雙方交往。如今韓國主動加速推進談判,源于其面臨的產業競爭壓力已不容拖延。
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以造船產業為例,上世紀七八十年代,造船產業曾是韓國經濟的重要支柱,為其躋身發達國家行列奠定了堅實基礎。但隨著中國造船產業的崛起,格局已然改變。中國在資源、技術等方面具備的優勢,讓日韓造船企業的市場份額不斷被擠壓。
這種產業競爭態勢,近十年來已從家電、手機領域,逐步蔓延至半導體芯片、汽車等核心產業。在此背景下,即便韓國幾大財團在國內存在激烈競爭,此次也選擇攜手隨總統訪華,核心目的就是綁定產業鏈,進一步打開中國市場。
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除了經濟合作,李在明此次訪華還承載著探尋歷史正統性的重要意義。2024年底中國對韓國開放旅游免簽后,大量韓國游客涌入上海,位于黃浦區馬當路的大韓民國臨時政府舊址成為必打卡景點。
1919年大韓民國臨時政府成立后長期輾轉遷徙,1926年才在上海法租界安定下來,這里對韓國民眾而言有著特殊的歷史意義。李在明4號抵達北京,6號前往上海,行程明確分為經濟與歷史兩大板塊。
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2026年恰逢大韓民國臨時政府成立100周年,也是金九誕辰150周年,李在明以現任總統身份前往祭拜緬懷,意在彰顯自身的歷史正統性——此前尹錫悅執政期間并未有過此類舉動,這一差異在韓國民眾眼中極具分量。
訪華前,李在明接受央視新聞專訪時,明確表態尊重一個中國原則,強調這是中韓建交之初便確立的基本立場。
當前國際格局下,我們無法期望韓國完全脫離美日影響,但李在明秉持實用主義外交風格,推動中韓在經貿、歷史等領域深化交流,已為東亞地區的合作與穩定注入積極動力。
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