營收翻倍+虧損收窄！廣東導遠自研智駕定位系統，能否憑硬核技術闖關港股？|港E聲

本文來源：時代商業研究院 作者：時代商業研究院

2026年1月1日，廣東導遠科技（以下簡稱“廣東導遠”）正式向港交所遞交上市申請，中金公司與中信建投擔任聯席保薦人，這家深耕智能駕駛定位領域12年的企業，終于踏上資本市場的新賽道。

時間回到2014年，廣東導遠成立之初，智能駕駛的核心高精度定位技術幾乎被海外廠商壟斷，國內車企只能高價進口。廣東導遠創始人李榮熙帶領團隊一頭扎進實驗室，目標十分明確：做出中國人自己的車規級定位解決方案。根據廣東導遠官網公告，歷經數年攻關，該公司自主研發的MEMS慣性傳感芯片終于通過國際車規認證，填補了國內空白，也打破了海外技術封鎖。

從最初的小眾車型配套，到逐步進入比亞迪、理想、蔚來等本土車企供應鏈，再到拿下大眾、豐田等國際巨頭的訂單，廣東導遠用產品實力站穩了腳跟。招股書顯示，截至2025年9月，其核心產品累計交付量已突破500萬套，服務全球30余家頂級主機廠。

市場地位也隨之水漲船高。據灼識咨詢數據，2024年廣東導遠以27.6%的市場份額，成為全球汽車時空智能解決方案領域的“領頭羊”，在中國市場的占有率更是高達36.4%。

招股書顯示，2023—2024年，廣東導遠營收從3.66億元增長至4.10億元；2025年前9個月，其營收進一步攀升至4.74億元，同比激增97.29%，毛利率也從13.5%同比提升至21.9%。盡管仍處于研發投入期，但經營虧損已大幅收窄，2025年前9個月其經調整凈虧損僅為4996萬元，較上年同期收窄57.9%。

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