北京
日前，紅牛先進技術公司（RBAT）宣布其首款量產車RB17已敲定最終生產方案。從2024年古德伍德速度節上的預覽版到如今的準量產狀態，RB17歷經兩年研發，是紅牛獨立完成的作品，區別于以往與阿斯頓·馬丁合作的Valkyrie女武神。
RB17配備4.5升自然吸氣V10發動機，由Cosworth打造，紅線轉速達15000rpm，輸出1000馬力，搭配電機后綜合功率達1200馬力。其6速序列式變速箱為極致輕量化省去物理倒擋齒輪，倒擋功能由電機承擔。排氣系統布局是量產前的重大改動，排氣管移至引擎蓋上方，采用10合1歧管設計，模仿經典排氣聲浪，同時帶來熱管理挑戰，團隊為此重新布置熱屏蔽層并調整氣流流向。
在性能方面，RB17的模擬圈速超越2025年F1賽車，其重量不到900千克，240km/h時能產生1.7噸下壓力，得益于車身底部的主動式風扇系統，這種曾被F1禁用的技術成為RB17的關鍵。RB17過彎時能產生5G側向加速度，普通買家經過專業培訓后也能跑出接近F1桿位的成績。
RB17的座艙設計回歸原始，采用物理旋鈕和撥桿操作，配備前鉸鏈式蝴蝶門，無真正車頂，方便車手進出。其防撞結構符合勒芒LMP級別安全標準。紅牛未透露RB17具體價格，預計售價超500萬英鎊（約4800萬元人民幣），首批50輛車已預訂一空，2027年春季交付。2026年夏季，RB17將在F1分站賽上進行動態展示。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
