梅賽德斯-奔馳全新純電GLC CES全球首發(fā) 預(yù)計(jì)2026年登陸美國(guó)市場(chǎng)

關(guān)注、點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā)！更多科技資訊，持續(xù)為你帶來(lái)！

梅賽德斯-奔馳近日確認(rèn)，其備受期待的全新純電動(dòng)GLC車型將于即將舉行的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)上正式亮相。這是該車型首次在美國(guó)市場(chǎng)公開(kāi)亮相，標(biāo)志著奔馳在電動(dòng)化進(jìn)程中對(duì)北美豪華SUV市場(chǎng)的重要布局。

設(shè)計(jì)傳承與科技革新

新車在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了奔馳品牌的經(jīng)典風(fēng)格，同時(shí)融入了鮮明的電動(dòng)化特征。其前臉采用可發(fā)光封閉式格柵，內(nèi)部由數(shù)百枚微型像素化LED單元組成，取代了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵。獨(dú)特的星形燈組設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了車輛的夜間辨識(shí)度。奔馳方面強(qiáng)調(diào)，該設(shè)計(jì)旨在明確傳遞其并非普通SUV的產(chǎn)品定位。

內(nèi)飾與智能交互系統(tǒng)

車內(nèi)最引人注目的是寬度超過(guò)39英寸的MBUX超聯(lián)屏，這是梅賽德斯-奔馳迄今為止搭載的最大尺寸連續(xù)屏幕。該系統(tǒng)基于全新的MB.OS操作系統(tǒng)，整合了微軟與谷歌的人工智能技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自然語(yǔ)言交互，協(xié)助駕駛員完成導(dǎo)航、娛樂(lè)等多項(xiàng)指令。此外，車輛通過(guò)Apple CarPlay支持杜比全景聲空間音頻技術(shù)，提升了車載娛樂(lè)體驗(yàn)。

性能與充電技術(shù)

GLC 400基于800V高壓平臺(tái)打造，支持大功率快速充電。該車型最大輸出功率達(dá)360千瓦，約合483馬力，官方稱其動(dòng)力表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)高速公路超車等場(chǎng)景。根據(jù)歐洲測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，車輛滿電續(xù)航里程約為713公里。業(yè)內(nèi)人士指出，美國(guó)環(huán)保署的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)通常更為嚴(yán)格，因此其在美國(guó)市場(chǎng)的官方續(xù)航數(shù)據(jù)可能略有調(diào)整，但仍能滿足大多數(shù)家庭長(zhǎng)途出行需求。

市場(chǎng)定位與競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境

隨著全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，梅賽德斯-奔馳正致力于通過(guò)提升車輛智能化與豪華體驗(yàn)鞏固GLC系列的市場(chǎng)地位。分析認(rèn)為，新款電動(dòng)GLC不僅是一款交通工具，更被定位為融合尖端科技的移動(dòng)生活空間。這種豪華感與智能軟件的融合，預(yù)計(jì)將對(duì)家庭用戶產(chǎn)生較強(qiáng)吸引力。

上市時(shí)間與價(jià)格預(yù)測(cè)

據(jù)悉，純電動(dòng)GLC預(yù)計(jì)將于2026年下半年在美國(guó)經(jīng)銷商處開(kāi)始銷售。目前官方尚未公布具體售價(jià)，但行業(yè)分析師參考現(xiàn)有車型定價(jià)推測(cè)，2026款燃油版GLC的起售價(jià)略低于5萬(wàn)美元，鑒于電池成本因素，純電版GLC 400的起售價(jià)預(yù)計(jì)將在6.5萬(wàn)美元區(qū)間。

此次純電GLC的推出，是梅賽德斯-奔馳在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過(guò)程中的關(guān)鍵一步，其市場(chǎng)表現(xiàn)將受到行業(yè)密切關(guān)注。