云南
近日，昆明市文旅集團全資子公司昆明城鄉興業運營管理有限公司發布《滇池綠道環草海段東岸游徑聯通項目——滇池東岸與西岸新建碼頭（或停靠點）工程（含七孔浮橋碼頭、東風壩碼頭、古渡千帆碼頭、5 號濕地渡口）設計施工總承包》招標計劃，計劃在滇池草海新建4個游船停靠點。
通過船只接駁，形成“水上快速通道”，將草海的帆船浮橋、七孔浮橋、開合浮橋、濕地景觀等文旅資源串聯在一起，大幅縮短通勤與游覽時間。
招標公告顯示，本項目結合實際需求，建設七孔浮橋碼頭、東風壩碼頭、古渡千帆碼頭、5 號濕地渡口4個停靠點，通過船只運送游客，加強草海東西岸交通聯系。
手繪示意圖
七孔浮橋碼頭、東風壩碼頭、古渡千帆和5號濕地位于滇池草海東西兩岸，各有特色，已經成為滇池綠道的地標。但東岸與西岸因水域天然分隔，傳統陸路通行需繞行較遠距離。從七孔浮橋沿東風壩，一直到古渡千帆浮橋，步行距離近5公里，制約了兩岸居民與游客的高效往來。
此次新建的4個停靠點精準銜接草海東西岸核心文旅資源，以水上交通方式打通岸線斷點，有效解決長期以來草海東西兩岸“隔水相望、通行不便”的問題。游客可便捷乘船往來，實現“綠道漫步+水上觀景”的無縫銜接。
古渡千帆碼頭深挖歷史文化底蘊，七孔浮橋碼頭、東風壩碼頭聯動開合浮橋、融創文旅城等網紅地標，5號濕地渡口串聯湖濱生態濕地。未來，這些碼頭將成為滇池旅游的新節點，串聯起草海濕地、西山風景區、滇池綠道等優質資源，推動“單一景點觀光”向“水陸聯動深度游”轉型。
據了解，去年2月昆明市交通運輸局發布公開征求《滇池航運發展規劃》建議的通告，旨在加強滇池航運基礎設施建設，充分挖掘滇池周邊豐富的文旅資源，加快航旅融合發展。
在現有13個具備文旅功能的碼頭、停靠點基礎上進行功能統籌、總體規劃；共計規劃航運文旅碼頭26個，新增13個。其中，就包括了七孔浮橋停靠點、千帆古渡停靠點、五號濕地停靠點。
《昆明滇池航運發展規劃（2035年）》局部圖
來源：昆明規劃建設
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