哎喲喂!寶馬又要搞事情了!前天寶馬集團(tuán)在全球范圍內(nèi)宣布已正式擁有ALPINA商標(biāo)所有權(quán),標(biāo)志著B(niǎo)MW ALPINA作為寶馬集團(tuán)旗下的獨(dú)立專屬品牌正式亮相!
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同時(shí)也非常值得注意的是,國(guó)內(nèi)的寶馬中國(guó)官方賬號(hào)也同步宣發(fā)了此新聞,這就不一樣了嘿,這是不是也就意味著ALPINA會(huì)重新進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)呢?應(yīng)該是這樣的。阿爾賓娜這朵“寶馬御用改裝界的白月光”被正式收編,還要?dú)⒒刂袊?guó)市場(chǎng),這操作簡(jiǎn)直像學(xué)霸突然宣布要進(jìn)軍電競(jìng)?cè)Γ?tīng)起來(lái)似乎合理又帶點(diǎn)刺激!
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熟悉阿爾賓娜的朋友都清楚,雖然它的性能數(shù)據(jù)和原廠M Power是一個(gè)水平,但整體的格調(diào)卻大不相同,ALPINA更像是寶馬手里一張“優(yōu)雅王牌”,不是極致純粹的賽道機(jī)器,而是那種“我快得云淡風(fēng)輕”的頂級(jí)凡爾賽。
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毫無(wú)疑問(wèn)到了這個(gè)價(jià)位,消費(fèi)者想要的是獨(dú)特不同,相比之下普通M太常見(jiàn),超跑又太高調(diào),一些中高端消費(fèi)者們?cè)缇筒皇恰爸徽J(rèn)牛馬倫”的階段了,阿爾賓娜這種不一樣的精致感剛好卡在某些受眾的點(diǎn)上。
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用阿爾賓娜吸引那些覺(jué)得M Power太硬核、普通寶馬太無(wú)聊的“精致性能控”,如果營(yíng)銷夠騷的話,比如找明星拍個(gè)紀(jì)錄片或者搞個(gè)“阿爾賓娜車主都是古董表玩家”社群,說(shuō)不定真能炸出一些潛在消費(fèi)者。但說(shuō)真的…最后成敗還得看定價(jià),如果比M貴好多的話,可能只剩真情懷黨沖了。
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還有一個(gè)點(diǎn)是需要注意的,首席執(zhí)行官安德烈亞斯·博文西彭透露,未來(lái)的ALPINA將更加專注于大型車,比如寶馬的GKL細(xì)分市場(chǎng)。所謂GKL指的是Grand Klasse Luxury,即寶馬7系(參數(shù)丨圖片)、8系、X7等,目前已知的是,新的ALPINA B7將基于7系LCI打造而來(lái);新的ALPINA XB7將會(huì)基于下一代X7打造而來(lái)。而且兩者都不光有燃油版,也會(huì)有純電版。
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那其他的B3、B4、B5呢?ALPINA表示也會(huì)有其他車型存在,但具體是哪些車型、又會(huì)以怎樣的形式存在?現(xiàn)在還不得而知...
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